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獨角獸
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僅用4年成為獨角獸，這位80后縱橫四海用的是什么招？
有人說滴滴的成功歸因于敏捷的互聯(lián)網(wǎng)思維和霸道的團隊。不過還沒等程維喘口氣，各地交通委相繼出臺出行新規(guī)則，“限車、限行”下的滴滴又一次站在了十字路口。已經(jīng)成為獨角獸的滴滴如何接招？一路刺刀見紅的程維已經(jīng)...喪鐘為誰而鳴：“中國式創(chuàng)投”生死邊緣的沉思錄
我認為2017年不是恐龍們的幸運之年，創(chuàng)投圈也會根據(jù)這些變化進行洗牌。當然，這樣對于整個創(chuàng)業(yè)和投資市場未必是壞事。等到大家真正聚焦到創(chuàng)業(yè)本身，投資人也回歸自己應(yīng)該有的位置時，我們將迎來更好的創(chuàng)業(yè)和投資...貨車幫獲1.15億美元B-1輪融資,4輪融次騰訊全部參與，貨運界又多了一個獨角獸
據(jù)悉，本輪融資將用于進一步鞏固貨車幫的業(yè)內(nèi)地位，深度優(yōu)化算法，打造首個全網(wǎng)調(diào)度和精準匹配的車貨匹配平臺，進一步深耕汽車后服務(wù)市場，打造公路物流的綜合性生態(tài)體系。騰訊眾創(chuàng)空間一周年，明年能如愿培養(yǎng)出100個獨角獸嗎？
1、入駐團隊的數(shù)量已經(jīng)由最初的30個左右到接近200個，入駐企業(yè)員工超過2000人。2、入駐企業(yè)估值將近4個億，有的已經(jīng)拿到天使、A輪的投資，也有上市企業(yè)入駐，整體融資額達到6個億。3、入駐企業(yè)涵蓋不...創(chuàng)業(yè)圈蕭條，倒閉潮不斷，獨角獸裸奔，當下的失敗都是活該？
就以當下的資本環(huán)境而言，今年倒閉的企業(yè)數(shù)不勝數(shù)，壓根不用盤點就有很多，倒閉潮是正常的，而且也不用再去刻意強調(diào)某個階段是倒閉潮，越往后發(fā)展，越能發(fā)現(xiàn)，其實倒閉是一種常態(tài)，也可以理解為接下來很長一段時間，...徐新：投資要有“工匠精神”，我有足夠的時間等待一個偉大公司的誕生
徐新現(xiàn)在擁有十足的耐心：等待加入一個好項目，或是等待一個好項目長成獨角獸。她始終認為，打造一個長期的品牌也需要這種氣質(zhì)。做品牌的企業(yè)家需要是一個追求完美的人，他就是想要一心一意的去做一款偉大的、完美的...馮侖談企業(yè)家的四件事：減是非、減事兒、求自由、要健康
人生永遠就是要講事和利之間的關(guān)系，差不多1：1，就是賺1塊錢惹1塊錢的是非，尚可。如果你賺1塊錢，惹100塊錢是非，那這99塊錢的是非，將把你那1塊錢拿走。躁動的“泛娛樂”：網(wǎng)紅好比銅和鐵，直播行業(yè)會誕生獨角獸
我覺得賈躍亭布了很大的生態(tài)，出發(fā)點是對的，但是有一個核心的問題，他做這個事情的時候不注重防守，也就是說他只踩油門沒踩剎車，這是挺嚇人的事情。
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