比亞迪DM-i超級混動初亮相,發(fā)動機熱效率43%創(chuàng)全球最高
驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機專為DM-i超級混動技術(shù)打造。它以實現(xiàn)超低油耗為開發(fā)目標,熱效率高達43%,是全球熱效率最高的量產(chǎn)汽油發(fā)動機。漲幅堪比特斯拉,比亞迪上演驚天大逆轉(zhuǎn)
無論如何,比亞迪的表現(xiàn)給了今年備受壓力的傳統(tǒng)車企一些信心,但頭頂“中國市值第一車企”的名號,比亞迪需要更加冷靜——無論是比亞迪還是國產(chǎn)造車新勢力,要追趕特斯拉還是一條漫漫長路。3800億,比亞迪值嗎
截至目前,比亞迪已經(jīng)在自己的賽道上進行了多領(lǐng)域業(yè)務(wù)布局,未來想象空間巨大。比亞迪入股芯片制造商“華大北斗”,持股比例6.93%
深圳華大北斗科技有限公司發(fā)生工商變更,共青城北斗啟航投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)退出投資人,新增比亞迪股份有限公司。滴滴造車大揭秘:比亞迪、理想、北汽、小鵬四家接單
做自動駕駛,滴滴有數(shù)據(jù),有落地場景。但想要造車,滴滴顯然缺乏汽車制造的基本功,而這個基本功需要的不僅僅是時間,還包括超強的資金支持,100億也只是入場券。被汽車耽誤的隱形代工巨頭比亞迪?
比亞迪要實現(xiàn)成功突圍,代工只能是輔助,振興汽車業(yè)務(wù)才是其發(fā)展的重中之重。投資界24h|53歲季琦再敲鐘;螞蟻集團提交上市注冊;順豐投資擬以5億元參與投資股權(quán)投資基金
昨天,53歲的季琦迎來了人生的第四次敲鐘;上交所發(fā)布,科創(chuàng)板擬上市公司螞蟻集團提交注冊;順豐控股:子公司順豐投資擬以5億元參與投資股權(quán)投資基金。比亞迪回應(yīng)與滴滴合作打造電動車:現(xiàn)階段暫無披露信息
9月21日,根據(jù)路透社報道稱,滴滴出行將與比亞迪合作共同打造定制電動汽車。兩者的合作在8月就已初見端倪。比亞迪迎來質(zhì)變時刻?
隨著市值飆升,比亞迪對資本的渴求將會愈發(fā)猛烈,估值提升之后的融資亦將如期而至——以史為鑒,只要能夠“building your dream”,王傳福和他的比亞迪可以不惜一切代價。頭部車企密集發(fā)布半年財報,萬億車市是否走出了陰霾?
多家車企的財報都清晰地表明,進入2020年第二季度后,疫情所帶來的壓力正在減緩。疫情不再是車企營收下滑的遮羞布,而是其本身固有問題的放大鏡和加速器。比亞迪成功避險,口罩救主造車咋辦?
比亞迪可謂是喜憂參半,喜的是多元化業(yè)務(wù)讓比亞迪能夠在車企下滑的大趨勢中一枝獨秀,但是憂的是比亞迪的汽車業(yè)務(wù)實在是讓人難以看好比亞迪中報發(fā)布:營收605億凈利16.62億同比增14.29%
公司期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入605.03億元;凈資產(chǎn)為 599.28億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤16.62億元,同比增長14.29%。投資界24h|理想汽車赴美上市;半年40000家酒店倒閉;比亞迪"漢"正式上市
7月12日,比亞迪宣布“全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市,上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。比亞迪全球超安全智能新能源旗艦轎車"漢"正式上市
7月12日,比亞迪宣布“全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市,上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。他,一戰(zhàn)回報2萬倍,剛剛變現(xiàn)5個億
在夏佐全的投資生涯里,比亞迪無疑最為經(jīng)典,當年幾十萬元的投資,如今回報超2萬倍。
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