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馬斯克
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馬斯克最新訪談：AI必須追求真實(shí)
AI發(fā)展的良性情況下，可能每個(gè)人都不需要工作，因?yàn)锳I和機(jī)器人將做得比人類更好。普遍的高收入也將成為可能，但人類需要思考生活的意義。馬斯克給黃仁勛送燃料
微軟、谷歌、Meta、特斯拉等英偉達(dá)大客戶，開始紛紛自研AI芯片的舉動(dòng)，也給黃仁勛帶來了新的挑戰(zhàn)。馬斯克最痛恨的男人，今年倒下了
正如馬斯克過去對(duì)菲斯克的評(píng)價(jià)：“他根本不懂電動(dòng)車，總以為憑借優(yōu)秀的設(shè)計(jì)就能讓電動(dòng)車變得暢銷，但其實(shí)一切的根源是技術(shù)問題?！?/div>汽車激光雷達(dá)遭遇尷尬
面對(duì)高昂的成本，以及純視覺方案的競(jìng)爭(zhēng)，激光雷達(dá)企業(yè)要想在未來有長遠(yuǎn)發(fā)展，就必須在成本和技術(shù)兩方面做更好的優(yōu)化。競(jìng)爭(zhēng)白熱化，馬斯克要?dú)⑦M(jìn)來了？
或許是特斯拉在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)困境，想要通過FSD來拉開與其他企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)差距。特斯拉救急一家激光雷達(dá)公司
在這場(chǎng)爭(zhēng)論里，馬斯克曾是堅(jiān)定的激光雷達(dá)技術(shù)反對(duì)派，也曾經(jīng)不止一次公開抨擊過激光雷達(dá)，堅(jiān)稱只有視覺算法才是未來的發(fā)展方向。2021年，馬斯克殺死了波士頓動(dòng)力
可能恰恰是2021年P(guān)PT上的Tesla Bot和滑稽的皮套人尬舞，決定了波士頓動(dòng)力的命運(yùn)。OpenAI泄密者，投奔馬斯克
大家都說老馬家大模型公司都是人才，其實(shí)人家馬斯克根本不在乎你有才沒才的。人家說了，只要你能每周工作80小時(shí)還不崩潰，就能加入他們。瘋狂馬斯克：20天7高管離職，開啟第四輪裁員
短短20天，7高管離職，4輪裁員。按照馬斯克的劇透，都是為了轉(zhuǎn)向AI，為了沖刺Robotaxi。馬斯克旋風(fēng)砍掉一個(gè)部門
馬斯克還放話，一定要保持一只風(fēng)格過硬的戰(zhàn)斗團(tuán)隊(duì)，如果發(fā)現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)內(nèi)那種老白兔一直沒有變化，就要連同他的上級(jí)和負(fù)責(zé)高管開掉。特斯拉從此無禁區(qū)，但FSD 入華還沒時(shí)間表
在4月28日與中國貿(mào)促會(huì)會(huì)長任鴻斌會(huì)談時(shí)，馬斯克笑稱自己是中國的超級(jí)粉絲。短短23個(gè)小時(shí)，馬斯克「旋風(fēng)式」訪華，釋放重磅密集信號(hào)
甚至可以說，對(duì)于特斯拉而言，中國是全球唯一具有確定性的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。人形機(jī)器人的通用之戰(zhàn)
至于通用人形機(jī)器人何時(shí)能夠真正走上產(chǎn)線、走進(jìn)家門，行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)業(yè)公司則有著不同的判斷。馬斯克突訪中國背后，釋放不尋常信號(hào)！
取消對(duì)特斯拉的不合理的一些限制，正是一次對(duì)行業(yè)管制的放松信號(hào)，也是一次中國對(duì)全球企業(yè)開放的信號(hào)。馬斯克旋風(fēng)訪華24小時(shí)
毫無疑問，特斯拉曾經(jīng)是中國汽車市場(chǎng)的一條鯰魚，F(xiàn)SD一旦入華，大概率又會(huì)成為自動(dòng)駕駛行業(yè)的鯰魚。
36氪
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