馬斯克
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特斯拉的電池日到底在「秀」什么?
「埃隆認為他可以改進供應商做的每件事,每件事。」前特斯拉供應鏈高管湯姆·維斯納(Tom Wessner)曾接受采訪時說。大眾掌門人迪斯否認與特斯拉合作傳聞:只是與馬斯克簡單聊天
大眾汽車證實了雙方的會面,但并未詳細說明見面內(nèi)容,馬斯克與迪斯兩個“話題制造者”的會晤成功引發(fā)了汽車圈的聯(lián)想狂歡。投資界24h|李子柒開了一家螺螄粉廠;抖音斷電商外鏈;B站5.13億港元戰(zhàn)略投資歡喜傳媒
李子柒背后的經(jīng)紀公司微念科技已于上個月成立了一家全資食品子公司——廣西興柳食品有限公司,經(jīng)營范圍為食品經(jīng)營、食品進出口、餐飲管理等。人類的超人夢想,馬斯克又往前推進了一步
如果說 Tesla 和 SpaceX 的目標是重新定義人類未來會做什么,那么 Neuralink 則是在定義人類未來將成為什么。瘋狂特斯拉:市值一夜飆升1600億
看著特斯拉的盛宴,國內(nèi)造車新勢力百般滋味。2020年,已然成為國內(nèi)造車新勢力們的分水嶺——有人站穩(wěn)腳跟,有人黯然退場。投資界24h|康希諾市值大漲66億;馬斯克成為全球第四大富豪;京東Q2凈收入2011億元
康希諾市值大漲66億;馬斯克成為全球第四大富豪;京東Q2凈收入2011億元。SpaceX將新一輪融資規(guī)模擴大至20億美元,估值達460億美元
SpaceX的“星鏈”項目旨在通過4萬多顆衛(wèi)星,為地球上的戶提供高質(zhì)量、低成本的寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務。創(chuàng)業(yè)者怎樣增加創(chuàng)新資本?一個偉大的創(chuàng)意僅成功一半
雖然很多人說他們鼓勵創(chuàng)新、喜歡顛覆性的創(chuàng)意,但風險和不確定性越大,潛在支持者就會變得越謹慎,創(chuàng)業(yè)者獲得必要資源的挑戰(zhàn)就越大。馬斯克的起跑線比你強在哪兒
SpaceX擬融資10億美元,估值飆升至440億美元
誕生至今,SpaceX的投資者包括美國科技投資大亨彼得·泰爾的創(chuàng)始人基金、谷歌、富達、貝利·吉福德和Valor股權(quán)合伙公司。一場“政變”,徹底扭轉(zhuǎn)了“鋼鐵俠”馬斯克的人生
可以說,如果沒有2000年9月的那場“PayPal政變”,執(zhí)著于CEO職位的馬斯克或許不會有后來的投資,以及新一輪的大冒險——私人火箭發(fā)射計劃,也或許就不會有千億美元市值的特斯拉、龍飛船……砸錢、挖人、搶單:貝佐斯與馬斯克互掐
貝佐斯說:“我可能沒法活到這一切都成為現(xiàn)實的時刻。” 而馬斯克在提及火星殖民化時也提到:“我可能沒法活到一切都自給自足的時候?!? 但“天空沒留下翅膀的痕跡,而我已飛過”,一切夢想,總要有個開始……...