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賈躍亭虧慘了，但還是在中國(guó)開了家新公司
最近FF在湖北黃岡成立了一家新公司，而這家新公司，很有可能和FF中國(guó)總部有關(guān)。??互聯(lián)網(wǎng)大佬中最后一位勞模
相比之下，54歲的雷軍仍然熱衷于做勞模，沖在業(yè)務(wù)第一線，干著苦活累活為小米站臺(tái)。汽車卷入百模大戰(zhàn)
一邊是巨頭們對(duì)算力的迫切需求，一邊是應(yīng)用落地上的滯后。隨著大模型成為創(chuàng)業(yè)熱點(diǎn)，大模型上車熱開始持續(xù)發(fā)酵，今天軟件定義汽車已經(jīng)過(guò)時(shí)，AI定義汽車才是熱點(diǎn)。汽車市場(chǎng)掀新一輪降價(jià)潮
即便是個(gè)人年均收入達(dá)到30萬(wàn)元的中產(chǎn)家庭，購(gòu)買汽車也會(huì)再三考慮。福特電馬直營(yíng)店全國(guó)陸續(xù)關(guān)停，銷售稱不會(huì)停產(chǎn)
緊挨著這家店的多個(gè)周邊商鋪的工作人員，至今想不起這家店具體的品牌名，記得這里賣過(guò)車，又在幾個(gè)月前關(guān)停了。家庭主婦如何逆襲成千億女掌門？
在2023年胡潤(rùn)全球富豪榜中，她以120億元身家上榜，較前一年排名上升了230位。電驅(qū)動(dòng)解決方案提供商馬威Mavel完成A輪及A+輪數(shù)千萬(wàn)美元融資
馬威（Mavel）于1999年成立于意大利，由歐洲極具創(chuàng)造性、革命性的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)組建成立。30年前，中國(guó)差點(diǎn)就出個(gè)馬斯克
至此，葉文貴已為造車投入了上千萬(wàn)，一直不缺錢的他，開始感到巨大的資金壓力，但接連而來(lái)的認(rèn)可讓他相信：造車，是能成的。燃爆升級(jí)，八大亮點(diǎn)再出圈！談思第七屆中國(guó)汽車網(wǎng)絡(luò)安全周強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲
作為國(guó)內(nèi)最早、每年規(guī)模最大的汽車安全盛會(huì)，本次AutoSec峰會(huì)將持續(xù)3天，活動(dòng)形式多種多樣，精彩紛呈，包括全體大會(huì)、7場(chǎng)專題技術(shù)論壇、4場(chǎng)分論壇、3場(chǎng)Workshop、定制沙龍、展區(qū)互動(dòng)體驗(yàn)等。中國(guó)新能源車企，加速殺入中東
作為現(xiàn)代化的物質(zhì)載體，汽車曾被譽(yù)為“改變世界的機(jī)器”，重塑了人類社會(huì)的生產(chǎn)和消費(fèi)。汽車軟件產(chǎn)品及服務(wù)提供商「艾拉比」完成過(guò)億元B2輪融資
艾拉比將多產(chǎn)品、多業(yè)務(wù)、海外市場(chǎng)拓展視為同等重要。丁羽坦言，多元化戰(zhàn)略的實(shí)踐在為公司帶來(lái)新發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也提出了新的挑戰(zhàn)。余承東曝華為系首款純電轎跑，Model 3勁敵要來(lái)了
這款車正是華為和奇瑞合作的首款車型。據(jù)余承東透露， 新車是華為智選車業(yè)務(wù)的全新品類，將在本季度“與大家見面”。東北殺出一匹黑馬，為何是它？
眼下的成績(jī)，顯然給了沈陽(yáng)不小的信心，問(wèn)題是如何持續(xù)？復(fù)盤上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，沈陽(yáng)找到了“關(guān)鍵變量”。奧迪「神車」跌入專車檔
除了價(jià)格跌入專車檔因素之外，最近上汽與奧迪的合作，也為奧迪A4L進(jìn)軍專車市場(chǎng)開辟了新的可能性。馬斯克搞了個(gè)秘密小分隊(duì)
一位美國(guó)特斯拉車主自駕游，發(fā)現(xiàn)車子的續(xù)航里程嚴(yán)重打折扣，就找特斯拉預(yù)約維修，不久收到短信，預(yù)約被取消。比亞迪們，會(huì)給印度車企「上一課」嗎？
無(wú)論是電子消費(fèi)還是汽車產(chǎn)業(yè)，印度的野心明顯越發(fā)膨脹，但僅靠印度本土企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)成就不了這種野心。中國(guó)「小鵬」變德國(guó)「大鵬」，花了40年
一個(gè)全新的篇章開啟。1983年，大眾帶著技術(shù)，第一次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。40年后的今天，大眾不得不通過(guò)小鵬、上汽等中國(guó)車企，來(lái)補(bǔ)自己的短板。
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