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起底BAT文娛投資版圖:132家創(chuàng)業(yè)公司背后“金主”浮出水面
BAT在中國文娛產(chǎn)業(yè)分別扮演著什么樣的角色？在過去的時(shí)間里，它們分別將真金白銀砸向了哪里？未來又有什么樣的新趨勢(shì)？傳統(tǒng)商超的新零售改造：性感的故事，殘酷的現(xiàn)實(shí)
與去年傳統(tǒng)商超紛紛站隊(duì)阿里、騰訊，參與新零售改造不同，今年不少傳統(tǒng)商超在嘗試了之后選擇放棄。大潤發(fā)、永輝和家樂福們則還在繼續(xù)堅(jiān)持，但對(duì)于他們來說這條路是漫長而艱難的。2018智慧+新服務(wù)峰會(huì)，獵云網(wǎng)把脈企業(yè)服務(wù)市場(chǎng)新風(fēng)向
8月30日，#智慧+新服務(wù)：獵云網(wǎng)2018年度企業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)#將在上海凱賓斯基大酒店舉辦“寡頭割據(jù)”時(shí)代降臨，BAT都投資了哪些文娛公司？
在中國進(jìn)行文娛創(chuàng)業(yè)，走到最后，都逃不出BAT的手掌心。有人說在BAT中站隊(duì)是一種現(xiàn)實(shí)無奈，但其實(shí)相比于默默死掉或被BAT嫡系部隊(duì)干掉，能被BAT收編甚至是不亞于上市的絕佳出路和榮光小米的彎道
幾年前小米手機(jī)一炮而紅的時(shí)候，很多人以為這是雷軍彎道超車的秘密武器。今天來看，手機(jī)只是小米彎道超車的起點(diǎn)，而非終點(diǎn)。小米的故事有多動(dòng)聽，就在基于人工智能的IoT生態(tài)能做多大。外賣平臺(tái)大戰(zhàn)的下半場(chǎng)，無人配送是反超關(guān)鍵？
外賣平臺(tái)的迅猛發(fā)展已經(jīng)改變了餐飲行業(yè)的營收構(gòu)成，外賣業(yè)務(wù)也已經(jīng)成為餐飲行業(yè)大力發(fā)展的重要業(yè)務(wù)之一，而外賣用戶對(duì)平臺(tái)線下配送服務(wù)升級(jí)需求刺激了無人配送業(yè)務(wù)的誕生。風(fēng)口玩家美團(tuán)，難以破解風(fēng)停毒咒
不得不說，美團(tuán)進(jìn)軍新市場(chǎng)的能力確實(shí)很強(qiáng)悍，但是離資本市場(chǎng)看好的專注相差甚遠(yuǎn)。騰訊與阿里的暗斗，蔚來與小鵬的明爭
騰訊、阿里明爭暗斗，卻仍是促進(jìn)中國互聯(lián)網(wǎng)科技發(fā)展的領(lǐng)軍人。蔚來、小鵬龍爭虎斗，卻依舊是汽車行業(yè)革命的先行者。彭博：阿里騰訊的投資像陷阱 創(chuàng)業(yè)公司難擺脫其陰影
阿里和騰訊通過投資獲得了創(chuàng)業(yè)公司過高的投票權(quán)，能夠左右創(chuàng)業(yè)公司的戰(zhàn)略決策。拼多多、美團(tuán)、中通等公司在他們的IPO招股書中警告稱，無法維持與騰訊或者阿里的關(guān)系將會(huì)對(duì)公司業(yè)務(wù)產(chǎn)生不利影響。騰訊是狐貍，阿里是刺猬
騰訊就是單純投資，阿里則是投完拿下；而在投資風(fēng)格迥異的背后，其實(shí)是公司文化和基因的根本差異，這種差異進(jìn)而又導(dǎo)致了戰(zhàn)略及其結(jié)果的巨大差異。紅星美凱龍CEO李斌離職，大刀闊斧的改革阻力重重
8月15日晚間消息，億歐家居從知情人士獨(dú)家獲悉，紅星美凱龍CEO李斌已經(jīng)于7月份正式從公司離職，而距離入職紅星美凱龍剛剛兩年半時(shí)間。得知消息之后，億歐家居第一時(shí)間找李斌本人求證消息，李斌回應(yīng)稱消息屬實(shí)...牽手星巴克，阿里“賠錢賺吆喝”背后盤活餐飲市場(chǎng)的陽謀
張勇表示，阿里巴巴集團(tuán)整個(gè)新零售生態(tài)跟星巴克的合作，是一個(gè)非常好的具體例子，從中將看到當(dāng)新技術(shù)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新零售基礎(chǔ)設(shè)施跟具體商業(yè)結(jié)合后，能夠產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)，阿里巴巴對(duì)此充滿期待。持續(xù)虧損、客戶流失、隱憂浮現(xiàn)，百世物流胃口太大遺失本位
濃厚的阿里基因讓百世物流的多個(gè)業(yè)務(wù)板塊嚴(yán)重依賴阿里系，占總營收比例高達(dá)將近八成。從財(cái)報(bào)中也能看出，百世物流對(duì)大客戶的依賴度極高，這一點(diǎn)也是百世物流的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)。爭奪券商牌照！阿里、蘇寧入股華泰證券，騰訊早已入股了中金公司……
阿里的金融帝國，從保險(xiǎn)到基金、再到券商已經(jīng)都占據(jù)成功。此前天弘基金增資擴(kuò)股，阿里巴巴又對(duì)其注資11.8億元，成為第一大股東；保險(xiǎn)方面，螞蟻金服已手握國泰產(chǎn)險(xiǎn)、眾安保險(xiǎn)、信美相互保險(xiǎn)三張保險(xiǎn)相關(guān)牌照。分眾傳媒正在成為阿里進(jìn)軍新零售的下一個(gè)車前卒？
說起分眾傳媒，大部分人的印象是，這是一家廣告公司，在嚴(yán)格意義上不能算是一家互聯(lián)網(wǎng)公司。而在“傍”上阿里之后，不少人調(diào)侃，一家大型的廣告公司正在被更大的互聯(lián)網(wǎng)廣告公司慢慢吞并。以電梯廣告起家的分眾傳媒，...共享單車獨(dú)立發(fā)展太難，融入本地生活服務(wù)體系才能生存
共享單車的價(jià)格戰(zhàn)仍可能繼續(xù)，由于各自有集團(tuán)支持和本地商家的營銷廣告收入，不可能出現(xiàn)虧損而退場(chǎng)。最終誰也吃不掉誰，形成摩拜、哈羅等兩三家企業(yè)共存瓜分市場(chǎng)的格局。?
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