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下沉難、獨立難、出海難，賽力斯道阻且長
當前的問界面臨著下沉難、發(fā)展獨立品牌難的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。出海能否成為賽力斯的新救贖，仍值得商榷。2.5折轉讓問界商標背后，華為車業(yè)務已成為手機之外新的現(xiàn)金奶牛？
接下來，華為的車業(yè)務能否接棒手機業(yè)務成為新的現(xiàn)金奶牛，仍有待時間去解答。Q2重回第一，理想真的走出黑暗了嗎
即便被打亂了發(fā)展節(jié)奏，即便一直被問界持續(xù)沖擊，理想還是穩(wěn)住了自身基本盤，只是也付出了不少代價。2024年，車企將面對更慘烈的價格戰(zhàn)
1月12日，特斯拉中國再次開啟新一輪價格戰(zhàn)，其官網顯示，Model 3煥新版全新車型售價下調，Model 3后驅版降價1.55萬元、長續(xù)航煥新版降價1.15萬元；Model Y后驅版降價7500元，長...問界爆單，理想避戰(zhàn)
“揚長補短”戰(zhàn)略可以讓理想盡快補上智駕的短板，同時銷量盡量不受影響，但要想持續(xù)留在競爭激烈的新能源牌桌上，與問界這個強力對手的全面戰(zhàn)爭遲早要來。
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