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造車(chē)新勢(shì)力
造車(chē)新勢(shì)力最新資訊，投資界全方位播報(bào)造車(chē)新勢(shì)力相關(guān)話(huà)題,全面解讀造車(chē)新勢(shì)力投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
投資界24h|雷軍輸?shù)?0億賭局；頭騰大戰(zhàn)進(jìn)入新回合；2019創(chuàng)投圈第一懟發(fā)酵
然而，小米營(yíng)收沒(méi)有超過(guò)格力，雷軍輸?shù)袅?0億賭局。2019創(chuàng)投圈第一懟：中國(guó)沒(méi)有一家造車(chē)新勢(shì)力值得投？
“沒(méi)有任何一家造車(chē)新勢(shì)力值得投資”，創(chuàng)投圈大佬這驚人的一語(yǔ)掀起了波瀾，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬隔空反擊：“謝謝，也無(wú)需您投資?！?/div>汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資“新規(guī)”出臺(tái)半年：資本市場(chǎng)退潮，“造車(chē)新勢(shì)力”囤糧過(guò)冬
“大多數(shù)人都低估了這個(gè)文件的影響，我們已經(jīng)能夠感受到資本市場(chǎng)的變化，更深層次的影響很快就會(huì)出現(xiàn)?！?/div>快訊|新特汽車(chē)將完成4000臺(tái)DEV 1交付，計(jì)劃2019年交付4萬(wàn)臺(tái)
據(jù)悉，新特的B輪融資計(jì)劃在2019年上半年完成，對(duì)于投資人的選擇，一是會(huì)選擇行業(yè)的巨頭，二是希望在行業(yè)有影響力、能夠幫助到新特。焦慮籠罩下的2018年北京車(chē)展：傳統(tǒng)車(chē)企的“擔(dān)憂(yōu)”和造車(chē)新勢(shì)力的“危機(jī)”
沒(méi)有永遠(yuǎn)的對(duì)手，只有永遠(yuǎn)的利益。這句話(huà)在本屆北京車(chē)展上，得到了最清晰的詮釋。
投資界
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
