激光雷達
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李想VS夏一平:一場難分勝負的「交鋒」
考慮到激光雷達目前每顆數千元的硬件成本,這種智能化的標簽也并不是什么車型都蹭得上,畢竟在必要性和成本之間,不同的車企和車型還得有自己的判斷和平衡。亮道智能與Innoviz達成戰(zhàn)略合作 推出下一代量產激光雷達解決方案
亮道智能與Innoviz共同宣布,雙方達成戰(zhàn)略合作,將基于InnovizTwo共同開發(fā)下一代量產激光雷達系統解決方案。激光雷達軍團里,冒出一個清華幫
6年里來,有人退出,有人進來,有人成為獨角獸,有人即將上市。但我們極為希望能看到更多科技創(chuàng)業(yè)者踏入這個充滿未知、競爭者環(huán)伺的汽車垂直產業(yè)。因為這里不僅是百億美金撐起的市場,也有難度最大的汽車硬件創(chuàng)新、...激光雷達,炒了個寂寞
成本下探,政策力挺,曾被印上貴族標簽的激光雷達已經飛入尋常百姓家。這注定是產業(yè)的一次大井噴,但二級市場很難分享這一紅利,過度的渲染和炒作都不過是在制造泡沫而已。首發(fā) | 亮道智能獲超億元人民幣A+輪融資, 加速激光雷達系統集成方案量產裝車
獲得投資后,亮道智能將進一步加大技術研發(fā)投入與產品化,加速激光雷達系統集成方案的量產交付。小鵬汽車領投了一個激光雷達公司:一徑科技完成數億元Pre-C輪融資
本輪融資將用于一徑科技長短距全系列車規(guī)級前裝量產激光雷達產品的迭代發(fā)展,加強產線升級和供應鏈及全面質量管理,持續(xù)推動車規(guī)級MEMS激光雷達解決方案的研發(fā)和商業(yè)化進程。2021,激光雷達66起融資背后
2021年,我國激光雷達企業(yè)共發(fā)生66起融資事件,數量與金額均刷新了歷年紀錄。據官方披露數據統計,2021年我國激光雷達領域融資總額超過56億元。“中國激光雷達第一股”折戟,資本還在搶著投它
從技術研發(fā)及產品商業(yè)化進程來看,禾賽科技實力不容小覷,這也許是資本青睞的主要原因。火熱的激光雷達,迎來關鍵時刻
鑒于資本的集聚效應,頭部玩家或將獲得更多優(yōu)質資源、占據有利生態(tài)位,逐步形成馬太效應。清華精儀系團隊創(chuàng)立,激光雷達企業(yè)探維科技獲1億元A輪融資
成立于2017年的探維科技,是國內最早擁有固態(tài)掃描、國產化芯片化TOF測量和硬件級圖像融合技術的激光雷達廠商。殺進20萬,小鵬要打價格戰(zhàn)?
前有P7、Model 3,后有合資傳統燃油車,小鵬P5能挑戰(zhàn)成功嗎?消費者愿意為激光雷達買單嗎?