小鵬汽車(chē)
小鵬汽車(chē)最新資訊,投資界全方位播報(bào)小鵬汽車(chē)相關(guān)話(huà)題,全面解讀小鵬汽車(chē)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
上市公司詳情新能源車(chē)企的年終焦慮:打不過(guò)特斯拉,完不成KPI
對(duì)于2022年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)而言,今年注定有多數(shù)車(chē)企將完不成既定的年度銷(xiāo)量目標(biāo)。小鵬震蕩,阿里鐵軍成散沙
“老好人”何小鵬或許內(nèi)心已經(jīng)認(rèn)定了誰(shuí)該為這次品牌風(fēng)波負(fù)責(zé),但這一次他還是心軟了。「金九銀十」反而墊底,小鵬汽車(chē)怎么了?
在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)上,“不變則退”這個(gè)道理還是在線的。小鵬汽車(chē)的冬天
無(wú)論如何,小鵬走出了艱難的一步。在新造車(chē)如此內(nèi)卷的今天,任何一個(gè)留在賽場(chǎng)上認(rèn)真造車(chē)的玩家,都值得尊敬和點(diǎn)贊。投資界24h | 小鵬汽車(chē)迎來(lái)史上最 大組織調(diào)整;陸正耀官宣庫(kù)迪咖啡首店落地福州;廣州2000億母基金正在落地
近日,前瑞幸咖啡創(chuàng)始人陸正耀、前瑞幸咖啡CEO錢(qián)治亞在朋友圈同時(shí)官宣庫(kù)迪咖啡(COTTI COFFEE)首店落地福州IFC。動(dòng)了大手術(shù),小鵬能否變大鵬?
小鵬汽車(chē)公布“史上最大規(guī)?!奔軜?gòu)調(diào)整,此次調(diào)整背后有何原因?未來(lái)又在何方?華為大疆入場(chǎng),小鵬騎虎難下?
曾經(jīng)并列為“蔚小理”三小只的小鵬汽車(chē),已經(jīng)跌出頭部陣營(yíng)了嗎?四重暴擊,小鵬汽車(chē)掉隊(duì)「蔚小理」?
當(dāng)資源和實(shí)力,與夢(mèng)想并不匹配之際,小鵬當(dāng)下遇到的挫折就不難理解。特斯拉降價(jià)在即,小鵬理想慌了?
除了更便宜的價(jià)格和更豐富的配置外,中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力們需要用戶(hù)更認(rèn)可的故事和標(biāo)簽。技術(shù)派小鵬,突圍中端
以技術(shù)派自居的小鵬究竟在技術(shù)上有多少優(yōu)勢(shì),還很難得出結(jié)論,更何況華為、百度、小米等廠商的加入,又將再次提升大眾的智能化預(yù)期。小鵬的突圍之路,注定不會(huì)一路平坦。小鵬汽車(chē)提前丟掉三季度
雖然面對(duì)中報(bào)的情況,市場(chǎng)已有預(yù)期,但是第三季度的保守指引,依然使小鵬汽車(chē)的股價(jià)表現(xiàn)繼續(xù)向下。小鵬汽車(chē):打最難的仗,下最遠(yuǎn)的棋
小鵬不滿(mǎn)足于當(dāng)冠軍,打最難的仗,下最遠(yuǎn)的棋,小鵬汽車(chē)一直在進(jìn)化。「銷(xiāo) 冠」小鵬,面臨產(chǎn)能過(guò)剩
小鵬汽車(chē)今年的銷(xiāo)量目標(biāo)為25萬(wàn),而隨著廣州和武漢工廠投產(chǎn),預(yù)計(jì)產(chǎn)能將達(dá)60萬(wàn)輛。小鵬此前為何著急擴(kuò)產(chǎn)能?「狂飆」的小鵬汽車(chē),「失控」的輔助駕駛
一場(chǎng)場(chǎng)事故發(fā)生后,可能是許多鮮活的生命消逝,是遇難者家庭的災(zāi)難,這值得相關(guān)企業(yè)警惕與反思,如何最大程度減少在技術(shù)進(jìn)步過(guò)程中帶來(lái)的人員傷亡。小鵬汽車(chē)撞人致死,誰(shuí)之過(guò)?
就在一年之前,同樣也是8月份,蔚來(lái)ES8也出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似的致死事故。多條人命背后,到底誰(shuí)應(yīng)該來(lái)為“技術(shù)闖禍”負(fù)責(zé)?「卷王」小鵬:領(lǐng)先一步的悲壯
當(dāng)同行迎合主流導(dǎo)向,集中火力搶細(xì)分市場(chǎng)——蔚來(lái)的高端化純電市場(chǎng),理想的奶爸市場(chǎng),打開(kāi)局面時(shí),小鵬一頭扎進(jìn)技術(shù)主義,人跡罕至,孤獨(dú)常伴。小鵬不變,未來(lái)有難
收入決定一個(gè)企業(yè)的存活,而成本支出的控制則決定了一個(gè)企業(yè)最終能走多遠(yuǎn)。小鵬汽車(chē),最壞的時(shí)刻尚未到來(lái)
除了與供應(yīng)商簽訂長(zhǎng)期合約綁定產(chǎn)能外,很多車(chē)企也開(kāi)始嘗試搭建技術(shù)團(tuán)隊(duì)自研芯片。虧損擴(kuò)大、現(xiàn)金儲(chǔ)備減少,小鵬正在學(xué)著省錢(qián)
內(nèi)外交困下,相比于此前的大步發(fā)展,小鵬開(kāi)始放慢腳步、來(lái)思考如何解決問(wèn)題。