11.98萬元起！高階智能輔助駕駛領(lǐng)航，小鵬MONA M03加推4款新版型升級上市
小鵬MONA M03自2024年9月開啟交付以來，連續(xù)8個月交付過萬臺，穩(wěn)居A級純電轎車市場銷量冠軍。市值一夜暴漲 175 億元，小鵬汽車「支棱」起來了
對于資本市場而言，已然塵埃落定的一季度業(yè)績固然重要，但二季度的指引以及未來戰(zhàn)略藍圖，才是市場關(guān)心的「重頭戲」。小鵬汽車一季度財報：毛利率達15.6%，交付量達94008臺，創(chuàng)歷史新高
2025年一季度總收入為人民幣158.1億元，較2024年一季度增加141.5%。小鵬全球熱愛之夜，2025首款全球旗艦小鵬X9上市起售價35.98萬元
新十年，小鵬汽車將聚焦智能化趨勢下的新方向，融合AI、電動、具身，探索更多形態(tài)的出行方式。小鵬汽車最新財報出爐：Q4交付91507臺，營收達161.1億元環(huán)比提升59.4%
2024年全年總收入達人民幣408.7億元，按年上升33.2%；全年毛利率為14.3%，按年上升12.8個百分點。小鵬汽車2月交付新車30453臺，連續(xù)兩個月新勢力交付量居首位
小鵬汽車已連續(xù)4個月交付量突破30,000臺，穩(wěn)居月交付量“3萬俱樂部”。何小鵬的清醒：MONA是藥，不能當飯
MONA最大的作用不是給小鵬掙了多少錢，而是讓市場、資本甚至是小鵬的內(nèi)部員工重拾了對小鵬汽車的信心。大眾砸了400億，押注美國“何小鵬”
一些PC時代的互聯(lián)網(wǎng)巨頭甚至?xí)谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)時代就掉隊。但是，成功的投資和收購卻可以為巨頭們續(xù)寫輝煌。蔚小理大戰(zhàn)分水嶺，這次真的來了
這次，蔚小理為代表的新能源大戰(zhàn)，進去到了關(guān)鍵時刻，誰能摘得芯片這顆皇冠上的明珠，誰就能在接下來的生死時速競賽中，笑到最后。小鵬汽車做增程，能追上理想問界嗎？
何小鵬表示，再做一個普通增程車已經(jīng)沒有意義，鯤鵬超級電動體系中的鯤鵬代表增程系統(tǒng)，采用下一代增程技術(shù)。小鵬汽車：新車款款大賣，怎么越賣越虧？
根據(jù)最新財報，截至2024年Q2，小鵬汽車海外銷量的貢獻首次超過了10%，小鵬汽車進入了包括德國、英國、意大利、法國在內(nèi)的多個歐洲國家。欣旺達做LP，投了星航資本
基金目標規(guī)模10億元，主要投向智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈、新能源和前沿科技等領(lǐng)域。玩命的小鵬汽車，太狠了
從當前的走勢來看，只要小鵬這次在產(chǎn)能交付上不出問題的話，小鵬MONA M03的爆火，基本已經(jīng)板上釘釘。
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