旗下微信矩陣：
寧德時(shí)代
寧德時(shí)代最新資訊，投資界全方位播報(bào)寧德時(shí)代相關(guān)話題,全面解讀寧德時(shí)代投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
上市公司詳情
曾毓群，投了上海思朗科技
半導(dǎo)體是一場(chǎng)攸關(guān)未來的產(chǎn)業(yè)之戰(zhàn)，正如思朗科技所在的上海，如今撐起中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的半壁江山。寧王咬了一口的新蛋糕，也是一塊硬骨頭
在本次與滴滴正式合資之前，寧德時(shí)代顯然已經(jīng)計(jì)劃好了通過網(wǎng)約車這個(gè)打開新能源汽車市場(chǎng)的“老切口”，再次打開換電賽道的戰(zhàn)略。投資界24h | 京東正式啟動(dòng)外賣；寧德時(shí)代遞表，正式赴港IPO；上海生物醫(yī)藥并購(gòu)基金來了
寧德時(shí)代正式向香港聯(lián)交所遞交發(fā)行境外上市外資股（H股）并在香港聯(lián)交所主板掛牌上市的申請(qǐng)。從上游鋰礦到下游車企，寧德時(shí)代投資戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移
相比于下游客戶，過去與寧德時(shí)代走得很近的上游供應(yīng)商似乎逐漸成了“昨日黃花”。寧德時(shí)代被潑了一盆冷水
這些業(yè)務(wù)構(gòu)想都是支撐和提升目前萬(wàn)億，未來可能幾萬(wàn)億市值的根基，但首先寧德時(shí)代要做的，是突破這一輪來自國(guó)際政治層面的壓制力量。萬(wàn)億寧王要赴港IPO了
具體的發(fā)行時(shí)間、發(fā)行規(guī)模以及募集資金用途等，或?qū)⒃?025年1月17日寧德時(shí)代臨時(shí)股東大會(huì)上一一揭曉。「寧王」赴港，曾毓群、王衛(wèi)、何享健為何紛紛A+H？
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年已經(jīng)或正在赴港上市的“龍頭”公司有9家。據(jù)“同花順”數(shù)據(jù)顯示，截至12月17日，在內(nèi)地與香港兩地同時(shí)上市的企業(yè)數(shù)量已達(dá)151家。投資界24h | 寧德時(shí)代宣布將赴港上市；宗馥莉100%持股兩家投資公司；上海發(fā)布國(guó)資基金考核評(píng)價(jià)及盡職免責(zé)辦法
上海市國(guó)資委聯(lián)合上海市委金融辦共同印發(fā)了《市國(guó)資委監(jiān)管企業(yè)私募股權(quán)投資基金考核評(píng)價(jià)及盡職免責(zé)試行辦法》。北汽新能源，一舉融資100億
中國(guó)造車江湖激戰(zhàn)正酣。“打鐵還需自身硬”，屬于中國(guó)車企的突圍戰(zhàn)已然打響。投資界24h | 螞蟻集團(tuán)回應(yīng)上市傳聞；蘇姿豐投了一位女掌門，估值160億；120億，四川科創(chuàng)投資集團(tuán)成立
近日Liquid AI宣布完成一筆2.5億美元A輪融資，領(lǐng)投方正是蘇姿豐所執(zhí)掌的AMD。至此，這家成立僅一年的創(chuàng)業(yè)公司，估值超過23億美元（約160億人民幣）。東莞殺出超級(jí)IPO：年入32億，給寧德時(shí)代供貨
目前，宏工科技在制漿設(shè)備產(chǎn)品矩陣中擁有雙行星攪拌機(jī)、高效制漿機(jī)和雙螺桿連續(xù)制漿機(jī)等多系列產(chǎn)品。亞洲鋰礦搶奪戰(zhàn)，寧王「隱身」
市場(chǎng)變化太快，寧德時(shí)代并沒有如期地乘勝追擊。針對(duì)本次招標(biāo)，以及收購(gòu)斯諾威礦業(yè)，它并沒有公開過多信息。股債合鳴金潤(rùn)八閩，福建金投為實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢(shì)賦能
福建金投進(jìn)行了路演，并與寧德時(shí)代溥泉資本、鼎暉投資、賽富基金等國(guó)內(nèi)頭部基金管理機(jī)構(gòu)簽署合作協(xié)議，圍繞碳中和、新能源、新材料、數(shù)據(jù)建設(shè)等領(lǐng)域在福建合作設(shè)立3只基金，規(guī)模共計(jì)120億元。中國(guó)科技挑戰(zhàn)巨頭
回到本土，中國(guó)擁有的強(qiáng)大供應(yīng)鏈體系、完善的產(chǎn)業(yè)集群、巨大的消費(fèi)市場(chǎng)，是中國(guó)企業(yè)能與國(guó)外巨頭掰手腕的資本。由此獲得比傳統(tǒng)油車品牌更多的定價(jià)權(quán)和競(jìng)爭(zhēng)力。日賺1.4億元，「寧王」還在卷
無論是“奮斗100天”，還是生產(chǎn)線停產(chǎn)傳聞，都暗示站在行業(yè)巔峰的寧德時(shí)代，不敢有片刻放松。重回萬(wàn)億俱樂部，增利不增收的寧德時(shí)代還會(huì)漲么？
在盈利持續(xù)超預(yù)期之下， 目前市場(chǎng)對(duì)寧德時(shí)代2024年的凈利潤(rùn)預(yù)期普遍上調(diào)到500億左右，這也是年內(nèi)寧德股價(jià)表現(xiàn)堅(jiān)挺的關(guān)鍵因素。「歐洲寧德時(shí)代」暴雷了
雖然暫時(shí)領(lǐng)先一個(gè)身位，但面對(duì)復(fù)雜的前景，中國(guó)新能源車、供應(yīng)鏈企業(yè)顯然還需要腳踏實(shí)地走好每一步。寧德時(shí)代暴漲，鋰電拐點(diǎn)來了嗎？
在價(jià)格持續(xù)下滑疊加需求結(jié)構(gòu)變化的背景下，24H1電池環(huán)節(jié)展現(xiàn)出了幾個(gè)非常顯著的特點(diǎn)。
劉博
虎嗅網(wǎng)
AriaLiu
科技新知
甲子光年
巨潮WAVE
王露
野馬財(cái)經(jīng)
于麗麗
鉛筆道
中國(guó)企業(yè)家雜志
投資界綜合
鳳凰網(wǎng)
36氪
最話FunTalk
