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車(chē)和家
車(chē)和家最新資訊，投資界全方位播報(bào)車(chē)和家相關(guān)話題,全面解讀車(chē)和家投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
投資界24h|復(fù)聯(lián)4累計(jì)票房達(dá)20億；車(chē)和家回應(yīng)10億融資；聯(lián)通首個(gè)子公司完成混改
據(jù)貓眼數(shù)據(jù)，《復(fù)仇者聯(lián)盟4：終局之戰(zhàn)》上映3天20時(shí)52分，累計(jì)票房達(dá)20億元。完成10億元融資、搭建VIE架構(gòu)？車(chē)和家：均不知情
對(duì)于車(chē)和家來(lái)說(shuō)，量產(chǎn)也是一個(gè)很大的問(wèn)題。車(chē)和家首款量產(chǎn)車(chē)型售價(jià)32.8萬(wàn)元，今年四季度交付
車(chē)和家將在2019年第三季度為用戶(hù)提供試駕，并在第四季度開(kāi)始交付。藍(lán)馳創(chuàng)投為車(chē)和家的A輪、A+輪及B輪投資方。車(chē)和家李想：在智能電動(dòng)車(chē)的紅海里，這是我唯一能夠勝出的機(jī)會(huì)所在
李想：每一層的認(rèn)知回過(guò)頭來(lái)看都是天壤之別，以及無(wú)比的幸運(yùn)。只有到了更高一層，你才可以更好的看到低樓層的問(wèn)題?！拔覀兊恼鎸?shí)的實(shí)力遠(yuǎn)比我們想象的更強(qiáng)，提高認(rèn)知的樓層是我人生中最關(guān)鍵的收獲?！?/div>快訊|車(chē)和家6.5億元收購(gòu)力帆汽車(chē)，獲得生產(chǎn)資質(zhì)
此次收購(gòu)對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是利好，陷入銷(xiāo)量困難的重慶力帆獲得了“解脫”，車(chē)和家也擁有了生產(chǎn)資質(zhì)。藍(lán)馳家族 | 車(chē)和家李想的創(chuàng)業(yè)方法論
包括李想在內(nèi)，一批年齡相仿的年輕人成為了中國(guó)新興商業(yè)力量中的代表人物。他們也都雄心勃勃地想要讓自己的公司進(jìn)入千億美金俱樂(lè)部。李想在解釋自己的第三次創(chuàng)業(yè)時(shí)，就說(shuō)，我已經(jīng)創(chuàng)辦了一家百億美金的公司，為什么我...李想重新“定義”國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，韓寒成為首位車(chē)主！
理想智造ONE，不跟風(fēng)做純電動(dòng)車(chē)，而是選擇非主流的增程式電動(dòng)車(chē)。但一切的初衷就是為了解決用戶(hù)使用電動(dòng)車(chē)時(shí)的里程焦慮問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上用良心的配置和人性化的功能去滿(mǎn)足客戶(hù)。雖然備受輿論爭(zhēng)議，但他們依舊堅(jiān)信...李想的理想智造能因増程跑得更遠(yuǎn)？
理想智造ONE的增程式技術(shù)雖然現(xiàn)階段被歸于純電動(dòng)車(chē)類(lèi)中受到相關(guān)政策優(yōu)惠，但由于依舊搭載了燃油增程器，并不是國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)大方向，政策可能隨時(shí)出現(xiàn)改動(dòng)。車(chē)和家：里程焦慮成「過(guò)去時(shí)」，1000公里續(xù)航競(jìng)跑「理想」體驗(yàn)
近日,車(chē)和家發(fā)布首款智能電動(dòng)車(chē)——理想智造 ONE。藍(lán)馳創(chuàng)投為車(chē)和家的A輪、A+輪及B輪投資方。人生如牌局，草根創(chuàng)業(yè)者李想第三次出牌了
“李想曾經(jīng)上過(guò)兩次桌，分別是高中畢業(yè)時(shí)創(chuàng)辦的泡泡網(wǎng)和時(shí)隔5年之后的汽車(chē)之家。彼時(shí)的他雖然年紀(jì)輕輕，卻比桌上別的玩家握著更好的底牌和更漂亮的牌面。”“第三次出發(fā)”的淡定者李想，連投資人都說(shuō)：我比他著急！
對(duì)于新造車(chē)企業(yè)而言，最不能缺的就是錢(qián)。相比較其他人們耳熟能詳、頻繁亮相的造車(chē)新勢(shì)力，從沒(méi)開(kāi)過(guò)一場(chǎng)發(fā)布會(huì)的車(chē)和家至今已經(jīng)融了27.5億元，接下來(lái)的B輪規(guī)模將超過(guò)30億。車(chē)和家獲6.2億元A3輪融資，李想等12名投資人參投
車(chē)和家此輪融資的主要目的是為第二生產(chǎn)基地籌集資金。公開(kāi)資料顯示，車(chē)和家第二基地項(xiàng)目計(jì)劃投資30億元，規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)輛，主要用于生產(chǎn)純電及電動(dòng)增程SUV，預(yù)計(jì)將在2018年年內(nèi)建成投產(chǎn)。楊浩涌、李想現(xiàn)場(chǎng)“互撕”不留情！關(guān)于車(chē)和家、瓜子二手車(chē)你不知道的秘密都在這兒了！
我發(fā)現(xiàn)過(guò)去所有做新車(chē)電商的企業(yè)都沒(méi)有成功過(guò)。無(wú)論是新車(chē)還是二手車(chē)本質(zhì)上都是一個(gè)低頻大額的交易，低頻大額的交易本質(zhì)上都是線下生意，線上只是用來(lái)優(yōu)化效率的，這是挺明顯的。李想要造的汽車(chē)還一點(diǎn)沒(méi)譜 但公司獲7.8億增資估值將近30億
A股公司利歐股份昨日晚間發(fā)布公告稱(chēng)，公司與其他7名投資人擬共同出資7.8億元對(duì)李想創(chuàng)辦的北京車(chē)和家信息技術(shù)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“車(chē)和家”)進(jìn)行增資。
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