文遠知行WeRide南京落地，開展自動駕駛微循環(huán)小巴常態(tài)化測試
文遠知行宣布落地南京，建立全資控股的研發(fā)運營機構(gòu)——文遠蘇行。投資蔚來、押注零跑，合肥為了新能源汽車有多拼？
正因為這樣，這場城市間的“新能源汽車之都”爭奪戰(zhàn)已愈戰(zhàn)愈烈，除此之外，戰(zhàn)場的規(guī)模也愈來愈大，從新能源造車，到充換電、再到自動駕駛與車聯(lián)網(wǎng)。馭勢科技完成超10億元融資
馭勢科技成立于2016年2月，目標是為全行業(yè)交付“AI駕駛服務”。2020年，該公司核心產(chǎn)品和無人物流行業(yè)解決方案分別入選國家人工智能優(yōu)秀產(chǎn)品、國家人工智能優(yōu)秀應用解決方案。腳踩智能汽車春風，百度踏上千億美元市值征程
對于百度來說，重新贏得資本市場的認同固然重要，通過造車來打通原有業(yè)務桎梏、殺進千億智能汽車賽道，則有著更大的現(xiàn)實意義。首發(fā) | 踏歌智行完成數(shù)千萬元B+輪融資，CMC創(chuàng)投獨家投資
在礦用無人駕駛領(lǐng)域中也有很多優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司，其中踏歌智行無疑是極具標志性的。百度造車，背水一戰(zhàn)
百度突然宣布與吉利合資造車，并且由百度來主導。看似是百度最近五年以來除了AII in AI之外，最重量級的公司戰(zhàn)略舉措了，但其實更是百度的無奈之舉。給車主送“股權(quán)”，這個新能源車企是什么騷操作？
2020年對于新能源汽車來說是具有里程碑意義的一年。中國三大新勢力造車企業(yè)紛紛完成IPO，特斯拉把馬斯克送上了地球首富的位子。毫無疑問，屬于新能源汽車的一個時代已經(jīng)開啟了。第四類造車玩家登上歷史舞臺，中、美、歐暗戰(zhàn)自動駕駛
智能汽車的商業(yè)化模式已經(jīng)開始在各個環(huán)節(jié)開始走通，這也是判斷一個企業(yè)是否是領(lǐng)先者的重要標志。2021，搶灘干線物流自動駕駛
多方布局推動之下，自動駕駛干線物流這一千億級賽道的入場窗口期正在縮短，留給新入局者以及旁觀者的時間不多了。2021年自動駕駛領(lǐng)域第一筆：文遠知行WeRide B輪融資3.1億美元
B輪總?cè)谫Y金額達3.1億美元，成為2021年自動駕駛領(lǐng)域第一筆融資。百度造車：再相信我一次
11日之后，聚光燈突然間都打到了百度身上，不少分析師甚至夸贊，百度有機會從一個互聯(lián)網(wǎng)公司，進化成一個像華為和特斯拉一樣的產(chǎn)業(yè)科技型公司。。風起車聯(lián)網(wǎng)，2021年往哪吹
數(shù)字經(jīng)濟紅利席卷而來，車聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展可期，數(shù)字經(jīng)濟已成為車聯(lián)網(wǎng)規(guī)模爆發(fā)的新引擎。圖像級激光雷達公司“圖達通”完成數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略融資
未來，雙方將在激光雷達感知融合、V2X數(shù)據(jù)融合、自動駕駛域控制器決策算法等方面深度合作。汽車智能芯片公司地平線宣布完成4億美元C2輪融資
作為全球首家基于深度學習技術(shù)的汽車智能芯片創(chuàng)業(yè)公司，地平線成為目前中國唯一實現(xiàn)車規(guī)級智能芯片前裝量產(chǎn)的科技企業(yè)，并已經(jīng)形成覆蓋從 L2 到 L3 級別的“智能駕駛+智能座艙”芯片方案的完整產(chǎn)品布局。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號
- 尋求報道
-
投資界APP下載
投資界
連線出行
智能相對論
融資大事件
劉曠
阿爾法工場研究院
DoNews
鋅財經(jīng)
錦緞
億歐網(wǎng)
格隆匯
