云創(chuàng)智行完成數(shù)千萬Pre-A輪融資,蔚來資本領投
本輪融資資金將用于公司核心技術研發(fā)、量產規(guī)?;涞匾约案蠓秶纳虡I(yè)化部署等方面。AI智慧庭院方案解決商「河森堡機器人Heisenberg Robotics」獲數(shù)百萬美元天使輪融資,DCM領投
河森堡庭院機器人除提供割草功能外,還通過可拆卸模塊為用戶提供吹葉子、邊緣割草、清潔及噴灌等功能。滑板底盤及整車企業(yè)PIX?Moving完成A1輪融資,日本TIS株式會社獨家戰(zhàn)略投資
本輪融資主要用于滑板底盤、Robobus(無人駕駛小巴)與無人清掃機器人3款產品的量產以及自動駕駛技術的進一步研發(fā)以批量交付客戶,同時持續(xù)推進國際化市場布局。Autowise.ai 仙途智能完成2億人民幣B2輪融資
仙途積極布局商用車自動駕駛,完成了自動駕駛卡車研發(fā),并于2019年獲得上海自動駕駛卡車測試牌照。自動駕駛祛魅:從降維打擊到降維求生
短短兩年時間,“降維”似乎成為了自動駕駛行業(yè)的關鍵詞,這些變化似乎都在印證華為前自動駕駛負責人蘇菁的一句話:“現(xiàn)階段做Robotaxi的企業(yè)都得完蛋?!?/div>幾何伙伴完成新一輪戰(zhàn)略融資,國際自動機工程師學會獨家投資
幾何伙伴成立于2018年10月,是集自動駕駛軟硬件產品研發(fā)、制造、銷售和生態(tài)建設于一體的高新技術企業(yè),匯聚了來自國內外汽車傳感器和自動駕駛領域一流的技術專家和團隊。蔚來潛藏的危機:過去、現(xiàn)在到未來
對蔚來而言,處理好當下的危機最為緊要。實際上,蔚來走過7年,趟過新造車大大小小的坑。有人認為從2019年最嚴重的危機中活下來,蔚來的前途本該一路向好,但渡劫的意味是,一個危機過去了,前路可能還要面臨更...自動駕駛的「圈地運動」何時了
總的來說,隨著自動駕駛技術的成熟和政策的開放,自動駕駛應用已經具備了向更多城市和場景延伸的能力。自動駕駛芯片大時代來臨,誰將登上新王座
自動駕駛芯片的競賽已經開啟,而國產自動駕駛芯片企業(yè)目前表現(xiàn)可圈可點。在這個廣闊的市場上,國產自動駕駛芯片企業(yè)有望取得更大的勝利。高精地圖:智能汽車下半場的隱秘戰(zhàn)事
時至今日,我們認為新能源車和自動駕駛發(fā)展大超預期的勢能、以及加快開放的政策,讓高精地圖處于爆發(fā)的前夜。自動駕駛 18 年,特斯拉如何搶了 Waymo 的「大旗」
自動駕駛尚未到達終局,Waymo 和特斯拉的路線之爭還會一直持續(xù)下去。自動駕駛干線物流公司「千掛科技」完成Pre-A輪2億元融資
一家專注于L4卡車自動駕駛技術和商業(yè)化落地的科技企業(yè),致力于利用自動駕駛技術提供更經濟高效的干線物流運力。自動駕駛13年:小玩家出局,大玩家結盟,行業(yè)洗牌遠未結束
自動駕駛的江湖里,就沒有一天風平浪靜的日子。自動駕駛行業(yè)雖然沒有如同人們13年前預期的那樣在10年內改變普通人的生活,也正經歷了一些低谷,但其應用方向正變得越來越明朗。

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