投資界24h丨北交所首家精選層擬轉(zhuǎn)板企業(yè)來(lái)了；彩妝品牌毛戈平首發(fā)過(guò)會(huì)；河南設(shè)立兩只省級(jí)引導(dǎo)基金，總規(guī)模1650億
字節(jié)跳動(dòng)游戲平臺(tái)Ohayoo裁員；智駕科技擬科創(chuàng)板IPO；品峰醫(yī)療完成3億元A輪融資；萬(wàn)達(dá)商業(yè)管理集團(tuán)股份有限公司向港交所遞交上市申請(qǐng)汽車(chē)自主三強(qiáng)正在拯救「掉隊(duì)危機(jī)」
燃油車(chē)時(shí)代的佼佼者也積極講起了科技轉(zhuǎn)型故事，往新賽道邁進(jìn)——在新能源概念大熱的2020年，吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)都更新了自己的科技轉(zhuǎn)型計(jì)劃。打響女司機(jī)爭(zhēng)奪戰(zhàn)
宏光miniEV馬卡龍、歐拉好貓、哪吒V魔女版……如今，“討好”女性的車(chē)型越來(lái)越多，女司機(jī)早已被盯上。在社交媒體上，針對(duì)女性汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)也各出奇招。市場(chǎng)“繁榮”背后，究竟有幾分真實(shí)、幾分泡沫？投資界24h丨WeWork將SPAC 上市；三六零擬入股哪吒汽車(chē)；綠洲資本美元二期基金超募募集2.75億
沃衍資本三期創(chuàng)投基金成功關(guān)賬；國(guó)科泰達(dá)濱?？苿?chuàng)投資基金（天津）注冊(cè)成立，首期規(guī)模38億元；萬(wàn)達(dá)商管獲證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)將赴香港IPO；信宸資本戰(zhàn)略投資新能源電動(dòng)車(chē)充電產(chǎn)品企業(yè)Intramco新能源二手車(chē)：尷尬的「雞肋」生意
二手車(chē)市場(chǎng)正逐漸火熱，市場(chǎng)的流通性大大增加，讓消費(fèi)者燃起了熱情。這預(yù)示著，二手車(chē)行業(yè)的春天似乎來(lái)了。印度，瞧不上中國(guó)造的特斯拉嗎
印度向新能源轉(zhuǎn)型的一個(gè)主要?jiǎng)恿κ歉纳屏钊酥舷⒌挠卸究諝?。但印度電?dòng)車(chē)普及較慢，主要是因?yàn)槿狈Τ潆娀A(chǔ)設(shè)施與技術(shù)、車(chē)價(jià)較高、推出研發(fā)和生產(chǎn)電池和其他技術(shù)資金的時(shí)間較晚。長(zhǎng)城汽車(chē)的壓力有多大
長(zhǎng)城汽車(chē)在資本市場(chǎng)上雖然看上去風(fēng)光無(wú)限，但其背后，卻是挑戰(zhàn)重重。磷化工三巨頭業(yè)績(jī)亮眼，集中切入新能源賽道或?qū)⑾破鹦袠I(yè)巨變
今年以來(lái)，新能源行業(yè)蓬勃發(fā)展，受益于此，新能源材料可能是材料領(lǐng)域未來(lái)10年增長(zhǎng)最快的賽道。剛剛， IDG投了一個(gè)上海交大團(tuán)隊(duì)
當(dāng)前，碳中和正席卷創(chuàng)投圈。新能源，這條十萬(wàn)億級(jí)的賽道已經(jīng)擺在所有人面前。氫燃料汽車(chē)領(lǐng)域新興企業(yè)「羚牛氫運(yùn)」完成天使輪投資，水木易德領(lǐng)投
本輪融資將用于共同促進(jìn)燃料電池技術(shù)和氫能源在物流交通領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。五菱邁向高端，人民會(huì)買(mǎi)賬嗎
說(shuō)好了“人民需要什么，五菱就造什么”，若想繼續(xù)打動(dòng)“人民”為高端化產(chǎn)品買(mǎi)單，五菱更需狠下功夫。新能源產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績(jī)暴增：A股前三季預(yù)增超10倍6家公司，5家與新能車(chē)相關(guān)
新能源產(chǎn)業(yè)鏈喜報(bào)不斷，目前已披露前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告的公司中，同比增長(zhǎng)超10倍的6家公司中，有5家與新能源汽車(chē)有關(guān)。分別是延安必康（002411.SZ）、多氟多（002407.SZ）、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科（68877...開(kāi)電動(dòng)車(chē)回家，5小時(shí)車(chē)程我花了10小時(shí)
當(dāng)“充電難”的問(wèn)題再次被擺在眼前，“野蠻生長(zhǎng)”的新能源汽車(chē)該如何應(yīng)對(duì)這道難題？限電之下，新能源車(chē)市場(chǎng)無(wú)奈急剎車(chē)？
缺芯陣痛、電池荒依然困擾著新能源車(chē)行業(yè)，如今又遇到電力短缺，飛速發(fā)展中的新能源汽車(chē)市場(chǎng)將被迫踩下急剎車(chē)？雷軍與李書(shū)福必有一戰(zhàn)
在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源加持下的造車(chē)運(yùn)動(dòng)，看似才是從有限游戲轉(zhuǎn)向無(wú)限游戲的方向，而手機(jī)紅利期已經(jīng)消退，近年來(lái)外行造機(jī)的失敗率，比外行造車(chē)還要高，不知李書(shū)福的勝算何在。小米們要下場(chǎng)造車(chē)，吉利卻轉(zhuǎn)身造手機(jī)，吉利究竟想干啥？
最近一段時(shí)間，新能源汽車(chē)市場(chǎng)上出現(xiàn)了眾多手機(jī)廠商的身影，在小米、阿里、百度等等互聯(lián)網(wǎng)巨頭沖向新能源汽車(chē)市場(chǎng)的時(shí)候，卻有一家企業(yè)突然從造車(chē)江湖中一躍而起轉(zhuǎn)身去造手機(jī)了？這就是吉利集團(tuán)，為啥在別人都要造車(chē)...寧德時(shí)代到頂了嗎?
寧德時(shí)代的高估值對(duì)資本市場(chǎng)，還是汽車(chē)行業(yè)都是一針“興奮劑”。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購(gòu)
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費(fèi)吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號(hào)
- 尋求報(bào)道
-
投資界APP下載
投資界
子彈財(cái)觀
全天候科技
融資大事件
Tech星球
虎嗅網(wǎng)
市界
投資界綜合
財(cái)經(jīng)涂鴉
劉博
未來(lái)汽車(chē)Daily
盒飯財(cái)經(jīng)
錦緞
江瀚視野觀察
鏡觀臺(tái)
