資本廝殺：騰訊增持蔚來，美團(tuán)押注理想
隨著造車資格賽進(jìn)入尾聲，投資者在新造車領(lǐng)域的下一輪機(jī)會窗口已經(jīng)開啟。理想汽車離突圍還有多遠(yuǎn)？
打落牙朝肚里吞，理想保住了用戶體驗(yàn)。而能否翻過IPO和特斯拉這兩座大山，將是決定理想汽車能否突圍造車紅海的關(guān)鍵。詳解理想招股書：揭秘它的盔甲與軟肋
而蔚來、小鵬、理想、威馬四家已突出重圍，殺進(jìn)淘汰賽的新勢力，近來陸續(xù)傳來資本層面的好消息，如蔚來在今年四月拿到合肥建投等投資者的70億融資之后，在近日又獲得了中國建設(shè)銀行安徽分行等六家銀行提供的104...李想的理想 IPO ：新造車「異類」背后的思考
在李想超級務(wù)實(shí)的戰(zhàn)略之下，我們看到了一個(gè)更接近「原子」層面的思考維度和戰(zhàn)略布局。新石器獲2億元A+輪融資，理想汽車領(lǐng)投
該輪融資由李想的理想汽車領(lǐng)投，此外新投資人毅達(dá)資本加入，老股東云啟資本和耀途資本追加投資。
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