等待爆單，小米汽車上市
作為參照，比亞迪新能源車突破100萬輛用了整整13年。眼下的車市，顯然沒有留給雷軍太多的犯錯(cuò)空間，他必須賭上一切，搶占一席之地。小米汽車，就是不能賣 20 萬以下，為什么？
如果要押注一個(gè)價(jià)格區(qū)間，23-25 萬元可能更符合小米的定位和市場需求。55歲雷軍背水一戰(zhàn)
截至2023年12月31日，小米現(xiàn)金儲備達(dá)1363億元，超過目前經(jīng)營情況最好的新勢力理想。特斯拉漲價(jià)，雷軍實(shí)名佩服：還得是你
在車企大打價(jià)格戰(zhàn)，眾多品牌也在圍追堵截的情況下，小米汽車頗有些“騎虎難下”的意思。看價(jià)格，小米汽車是「米粉」的菜嗎
據(jù)悉，過去兩個(gè)多月中，各地的小米汽車車友會已經(jīng)在快速組隊(duì)。小米汽車首批用戶畫像的含金量，將決定這款車的定位是否立得住。小米汽車真的來了，3月28上市
雷軍宣布小米汽車3月28上市，當(dāng)天交付，股價(jià)大漲8%。但價(jià)格怎么樣？還有啥可期待？車企越降價(jià)，雷軍越尷尬？
而如今在汽車行業(yè)，雷軍能否再次復(fù)刻這樣的“神來之筆”，也值得整個(gè)汽車行業(yè)的期待。大廠打響開工發(fā)令槍：有人領(lǐng)到3688元紅包
根據(jù)騰訊集團(tuán)2023年第三季度財(cái)報(bào)披露的員工人數(shù)10.53萬人，以最低數(shù)額400元計(jì)算，光發(fā)紅包騰訊至少要消耗4212萬元。24億，雷軍系成立新基金
基金將主要從事對在國內(nèi)成立或經(jīng)營、或與國內(nèi)有重要關(guān)聯(lián)的高科技及互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的初創(chuàng)乃至成熟期的非上市公司進(jìn)行投資。投資方向包括先進(jìn)制造、新一代信息技術(shù)、雙碳科技、生物醫(yī)藥等行業(yè)。投資界24h | 餓了么否認(rèn)與字節(jié)跳動接洽收購；一個(gè)化學(xué)系走出兩個(gè)IPO；24億，雷軍系成立新基金
近日，小米集團(tuán)旗下投資機(jī)構(gòu)瀚星創(chuàng)投（作為有限合伙人）、杭州順承（作為普通合伙人），與武漢金山（作為有限合伙人）等訂立合伙協(xié)議，準(zhǔn)備成立一只新基金，認(rèn)繳出資總額不低于人民幣24億元。小米造車「謠言」不斷，雷軍受了多大「委屈」
小米汽車的起點(diǎn)高，外界的預(yù)期也高，雖然不乏謠言的干擾，但并不影響整體的布局，如何在淘汰賽中活下來以及活得好，考驗(yàn)著雷軍的智慧。小米汽車：雷軍的無限游戲
雷軍想要在賽場上打破邊界和規(guī)則的第一步，或許是讓小米汽車“在場”更久一些。而小米汽車究竟是將腹背受敵，還是后來者居上，新一年大概會有定論。年輕人的第一輛車，「雷軍們」不想造了
以往國產(chǎn)車在高端市場的份額比較小，尤其的燃油車時(shí)代難度很大，目前借助于新能源進(jìn)入這一領(lǐng)域。
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