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滴滴拆橙心，叮每搶上市：生鮮的路線之爭
或許以后人們會想起2021年的夏天，橙心優(yōu)選拿了軟銀的融資、“叮每”要去紐約、錢大媽要去香港，他們都有美好的明天。愛瑪科技10年3次沖擊IPO，兩輪電動車的生意還好做嗎
跌跌撞撞兩年多，愛瑪科技終于敲鐘，也順便將一個廣闊而血腥的電動車江湖展現(xiàn)在了大眾面前。叮咚買菜、每日優(yōu)鮮、錢大媽們的最好出路是被并購
接下來一兩年，生鮮領(lǐng)域會不可避免地進入兼并整合的階段，長袖善舞的投資人和投行Banker會在其中發(fā)揮重要作用。創(chuàng)始人IPO前夕疑似折價套現(xiàn)，萬物新生集團前景如何？
對于想要成為“中概股ESG第一股”的愛回收來說，前路仍然漫漫。滴滴上市，碼農(nóng)上岸：或誕生10位億萬富豪
圍繞在滴滴周圍的迷點很多，比如它到底盈利沒？有多少人會在上市狂歡中實現(xiàn)致富夢？隨著滴滴遞交招股書，這些“迷霧”正在散開。滴滴正式啟動IPO，下一張王牌是自動駕駛？
自動駕駛是相當燒錢的業(yè)務(wù)，需要持續(xù)不斷的巨額投入，上市或?qū)⑹堑蔚螌崿F(xiàn)躍進的必經(jīng)之路。燒錢競速IPO，每日優(yōu)鮮和叮咚買菜不等了
經(jīng)歷洗牌后，以前置倉模式為核心的每日優(yōu)鮮和叮咚買菜走到了IPO階段，但透過兩份招股書會發(fā)現(xiàn)，每日優(yōu)鮮和叮咚買菜所面臨的困局并未有根本性改變，壓力與瓶頸猶在，而兩者選擇了截然不同的破局之道。今天，君聯(lián)資本又斬獲一個IPO：物流供應(yīng)鏈版圖大爆發(fā)
時間永遠是投資最好的朋友。深耕大物流賽道近十年，君聯(lián)資本正迎來一波物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的IPO。興衰40年，“內(nèi)衣四大天王”還能托得住女人心嗎
可見，內(nèi)衣四大天王，誰都沒有逃過移動互聯(lián)網(wǎng)時代新品牌的沖擊。一根衛(wèi)龍辣條，能撐起615億元估值嗎
衛(wèi)龍在細分領(lǐng)域的排名亮眼，但數(shù)額并不高的市占率意味著其并未形成絕對的市場優(yōu)勢，也側(cè)面反映了其所處行業(yè)的競爭激烈程度。吉利系團戰(zhàn)IPO，放手沃爾沃，四家融資將超千億？
若旗下4個品牌成功IPO，其未來融資總規(guī)模有望突破千億人民幣，或接近如今吉利港股總市值。網(wǎng)易云音樂IPO必須回答的3個核心問題
網(wǎng)易云能否保證其在年輕用戶中的社區(qū)氛圍，遠離破窗效應(yīng)，產(chǎn)生青春期效應(yīng)，將是決定其未來究竟能走多遠的最關(guān)鍵要素。3年凈虧70億，誰給了網(wǎng)易云音樂上市的勇氣？
網(wǎng)易云音樂除了想通過挖掘和運作獨立音樂人及廠牌，還要在包含音視頻、直播、播客等多種形態(tài)的社交娛樂領(lǐng)域大做文章。19萬快遞小哥，今天送給東哥一個IPO：市值2800億
眼下，京東系獨角獸正在排隊IPO：京東科技、京東工業(yè)品、京東產(chǎn)發(fā)。
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