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早年看摩托羅拉、現(xiàn)在看蘋果吃飯的鴻海集團(tuán)能否借收購夏普完成關(guān)鍵性跨越，拭目以待！
從長期看，鴻海投資新興產(chǎn)業(yè)，如虛擬現(xiàn)實和人工智能。鴻海將結(jié)合富士康的主業(yè)，借助資本培育手機之外的多種智能設(shè)備、工業(yè)智能產(chǎn)品、機器人等單元，不再僅僅局限于硬件方面，更多還是軟硬件系統(tǒng)的合作。這兩家“撕”起來了？華為也要下架微信？
華為方面則表示，其并沒有侵犯用戶的隱私權(quán)，所有的數(shù)據(jù)都是在用戶設(shè)置以后獲得。華為認(rèn)為，所有的數(shù)據(jù)歸屬權(quán)都在用戶，而非騰訊或者榮耀Magic，榮耀Magic是在經(jīng)過用戶授權(quán)之后才對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集。它是他們眼中的第二波創(chuàng)業(yè)紅利，但目前可能只是敲門磚！
目前國內(nèi)主流的且被認(rèn)為成功的移動 AR 消費品主要是小熊尼奧、涂涂樂等形態(tài)，切入的是早教市場。從市場角度看，這類產(chǎn)品目前已經(jīng)進(jìn)入紅海。在淘寶上搜索“AR 卡片”，彈出數(shù)百個網(wǎng)店，價格在數(shù)十元到百元不等...全球無人駕駛大盤點：老巨頭競爭合作兩不誤 科技新貴爭相入局
通過數(shù)據(jù)收集和分析，CB Insights對無人駕駛領(lǐng)域的投資、并購和合作等行為進(jìn)行了盤點，確定了44家正在開發(fā)自動駕駛汽車的企業(yè)。就這么一個收購的傳聞，竟成了笑料？
對于蘋果來說，2000～2500億美元并購帶來的風(fēng)險要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于機遇，加之蘋果在并購上一向“摳門”的策略及核心業(yè)務(wù)iPhone在未來面臨的挑戰(zhàn)，一旦并購IBM，蘋果手頭現(xiàn)金從2600多億銳減至百億美元，...遭遇史上最強滑鐵盧，5天損失近4000億，探究蘋果徹底蔫了的背后
截止2017年4月，蘋果公司來自于大中華區(qū)的營收同比下降14.1%，至107.3億美元，相比去年四季度，蘋果在中國的收入暴跌34%。蘋果CEO：我們在AI上落后？只是低調(diào)罷了
在庫克任期內(nèi)，蘋果一直保持著強勁的盈利勢頭，現(xiàn)金儲備不斷增加，截至目前已經(jīng)高達(dá)到2570億美元。庫克明確指出，在人工智能領(lǐng)域蘋果并不是落后者。本周早些時候，庫克還承認(rèn)了長期以來的傳言，坦言蘋果正在研發(fā)...300萬人給它打工，一年賺走3000億，蘋果為何還要加倍“剝削”中國市場？
自2001年iPod起，富士康與蘋果便成了最親密的伙伴，郭臺銘幾乎滿足了蘋果對于每一款重磅產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。富士康總能在第一時間拿出生產(chǎn)原型設(shè)備，生產(chǎn)線全力運轉(zhuǎn)的時候，這里是全世界最具效率的地方。
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