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入港一年，美團KeeTa登頂
2023年5月，美團正式在香港成立KeeTa。5月22日上市當日，KeeTa就沖上App Store香港區(qū)免費榜第一位，晚上8點，僅旺角地區(qū)的訂單就接近2000單，合作的麥當勞、吉野家等商家紛紛傳來“...成立 10 年虧了 2000 億后，Uber 終于賺錢了！
「乘車和送餐只是開始。我們正在將更多的功能和服務集成到 Uber 平臺上。」Dora 稱。虛擬電廠，拯救限電？
2022年中國智能網聯汽車大會上，中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高表示，2040年中國有3億輛電動車，如果每輛車65度電，車上可裝電就是200億度，這樣的儲能規(guī)模讓“虛擬電廠”成為可...傳奇獨角獸Grab如何闖蕩東南亞
擴張是Grab一路戰(zhàn)役之中的精華之處，Grab的野心既宏大又簡單：成為一家“區(qū)域性企業(yè)”。滴滴上市 全球激戰(zhàn)Uber
成立近十年，即將上市的滴滴，有過一統(tǒng)國內網約車市場的輝煌，而今又在全球激戰(zhàn)Uber。滴滴上市的另一面：發(fā)力全球市場，與Uber正面交鋒
滴滴和Uber，這兩大共享出行巨頭，已經在新的國際戰(zhàn)場再次相遇。抗疫讓滴滴在海外彎道超車
滴滴在國際化的這盤“棋局”中，距離成為一站式多業(yè)務生活平臺愈來愈近；在從業(yè)者、當地居民及政府的認可下，滴滴在這個“棋局”中，落下的每一枚“棋子”也愈扎愈深。
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