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華為最新資訊，投資界全方位播報(bào)華為相關(guān)話題,全面解讀華為投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
第 一電商平臺(tái)，被華為告了
隨著亞馬遜出場(chǎng)，華為此次行動(dòng)的主要目標(biāo)已經(jīng)浮出水面，倒也能推斷出本次糾紛的可能原因。賽力斯的喜與憂：銷(xiāo)量暴漲，但仍離不開(kāi)華為
從賽力斯SF5到AITO問(wèn)界M5再到AITO問(wèn)界M7，綁定華為的賽力斯究竟得到了什么？其是否能憑借新能源汽車(chē)迎來(lái)“翻身之戰(zhàn)”？華為的高精地圖：三年布局，一朝放棄
如今，為了擴(kuò)大“進(jìn)城”優(yōu)勢(shì)，“重感知，輕地圖”路線被更多車(chē)企青睞，高精地圖似乎一下子從“香餑餑”到“被嫌棄”。賽力斯6年「燒掉」200億 ，「張家二代」的錢(qián)還夠花多久？
鑒于智能汽車(chē)市場(chǎng)處于迅速增長(zhǎng)階段，也是唯一能承載手機(jī)之后企業(yè)野心的地方，華為“聯(lián)姻”賽力斯可能只是弱勢(shì)期的情非得已。法拉利走向保時(shí)捷反面
如果說(shuō)法拉利對(duì)外輸出品牌，走的是精品奢侈路線，那么保時(shí)捷的宗旨可能就是像保時(shí)捷設(shè)計(jì)總經(jīng)理羅蘭·海勒（Roland Helier）形容的那樣，“除了跑車(chē)，我們什么都設(shè)計(jì)”。華為「不造車(chē)」的承諾，快到期了
華為智選模式已經(jīng)初獲成功。接下來(lái)，華為會(huì)否撕下最后一層窗戶紙、開(kāi)始全面造車(chē)？華為比亞迪打破次元壁：你大爺還是你大爺
比亞迪的狀態(tài)更像是2017年的華為，而華為則是正在進(jìn)化中的下一個(gè)“比亞迪”。誰(shuí)在買(mǎi)華為手機(jī)？
面臨如火如荼的華為，蘋(píng)果卻罕見(jiàn)出現(xiàn)了弱勢(shì)，iPhone 14和iPhone14 Plus接連出現(xiàn)出現(xiàn)“上市跳水”的慘狀。大儲(chǔ)能：一次萬(wàn)里長(zhǎng)征
如今儲(chǔ)能行業(yè)已是多元化形態(tài)，這里既有寧德時(shí)代、比亞迪、華為等巨頭爭(zhēng)奪，也有零探智能等創(chuàng)業(yè)公司深扎細(xì)分場(chǎng)景。華為現(xiàn)金牛痛失負(fù)責(zé)人
隨著丁耘意外去世，華為眼下亟須解決的不確定性，無(wú)疑又多了一條。華為53歲高管意外離世，被稱為「通信行業(yè)的重大損失」
截至今天10時(shí)30分，該貼已有191頁(yè)、超1.5萬(wàn)條留言。華為員工在訃告下送別丁耘，有員工留言“痛失一帥”“天妒英才”等等。華為造車(chē)路上的「頭號(hào)粉絲」正野蠻生長(zhǎng)
車(chē)型上對(duì)標(biāo)理想汽車(chē)，市值上超越小鵬汽車(chē)，賽力斯讓造車(chē)新勢(shì)力的前輩們頗顯狼狽，這顆新能源車(chē)市場(chǎng)的新星開(kāi)始野蠻生長(zhǎng)。華為確認(rèn)53歲高管丁耘驟逝：執(zhí)掌重大營(yíng)收業(yè)務(wù)
他于1996年加入華為，已在華為工作26年之久。期間還擔(dān)任過(guò)華為產(chǎn)品線總裁、全球解決方案銷(xiāo)售部總裁等職務(wù)。vivo冷飯熱炒，折疊屏手機(jī)沒(méi)有新故事
從2019年起，三星和華為雙雙推出自家首款折疊屏手機(jī)，其產(chǎn)品總能出現(xiàn)在大眾視野，既“神秘”又“多余”。一晃三年過(guò)去，折疊屏手機(jī)雖然還沒(méi)能成為“主力機(jī)”，但在2022年，卻也迎來(lái)了自己的高光時(shí)刻。T3出行入駐微信，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)運(yùn)力爭(zhēng)奪戰(zhàn)升溫
此次騰訊、華為均未親自下場(chǎng)組建車(chē)隊(duì)，而是當(dāng)起了為其他網(wǎng)約車(chē)服務(wù)商引流的聚合平臺(tái)。兩家巨頭在網(wǎng)約車(chē)行業(yè)掀起了新一輪爭(zhēng)奪戰(zhàn)，但爭(zhēng)奪的對(duì)象不是網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)的用戶，而是擁有合規(guī)、優(yōu)質(zhì)運(yùn)力的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)商。華為力挫蘋(píng)果：Mate50緊急追加訂單，黃牛集體過(guò)年！
華為再一次開(kāi)啟了盛況空前的首銷(xiāo)大場(chǎng)面，Mate50全網(wǎng)10秒售罄，保時(shí)捷一機(jī)難求，部分黃牛甚至加價(jià)到25000元華為蘋(píng)果手機(jī)的「理財(cái)神話」，破了？
每年蘋(píng)果和華為的年度旗艦機(jī)首售期，都是黃牛能在消費(fèi)鏈上賺錢(qián)的機(jī)會(huì)，而現(xiàn)在看來(lái)，曾經(jīng)搶購(gòu)蘋(píng)果和華為手機(jī)也能賺大錢(qián)的理財(cái)神話，估計(jì)也很難再現(xiàn)了。蘋(píng)果帶貨芯片，失去魔力
為了迎接未來(lái)巨大的市場(chǎng)紅利，目前Qorvo 、恩智浦、BeSpoon、Ubisense、3db/瑞薩等芯片巨頭皆已入局。
虎嗅網(wǎng)
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