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自動(dòng)駕駛紅旗車，背后站著小馬哥
《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中明確指出：“隨著信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)在汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，汽車正由人工操控的機(jī)械產(chǎn)品加速向智能化系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，智能汽車已成為產(chǎn)業(yè)技術(shù)的戰(zhàn)...時(shí)至今日，今日頭條不得不站隊(duì)了
今日頭條目前經(jīng)歷的，BAT都經(jīng)歷過。搜索時(shí)代，百度是最大的內(nèi)容分發(fā)平臺(tái)，從敏感信息到假藥信息，久經(jīng)考驗(yàn)；即使到了推薦引擎時(shí)代，百度依然是信息流江湖的重要玩家，但從來沒聽說百度關(guān)閉哪個(gè)頻道。別太樂觀！賣身BAT，不是溫柔鄉(xiāng)
創(chuàng)業(yè)如同一盤賭局，在諾大的棋盤上創(chuàng)業(yè)者互相廝殺，但力量相比擲骰子的人來說如螻蟻一般。而BAT不論擲骰子及技術(shù)如何，都是下注的巨人。區(qū)塊鏈“中國瘋”
除了BAT這樣的巨頭之外，還有一些耳熟能詳、但是怎么也想不到能跟區(qū)塊鏈沾邊的公司也已經(jīng)宣布正式涉足區(qū)塊鏈。沒有承擔(dān)好社會(huì)責(zé)任的今日頭條，何談和BAT的競爭
在互聯(lián)網(wǎng)的世界里，今日頭條算是一個(gè)異數(shù)。因?yàn)樗嵌嗄陙砦ㄒ灰患以贐AT巨頭的包圍下，沒有站隊(duì)BAT，卻慢慢成長為移動(dòng)互聯(lián)小巨頭且伸縮自如的公司。然而，在與BAT們正面交戰(zhàn)之前，今日頭條首先要面對(duì)的仍然...AI創(chuàng)業(yè)者最好的時(shí)代來了
當(dāng)投資方向?qū)λ腥藖碚f都是嶄新的時(shí)候，誰的資源多，人才就會(huì)靠向誰，這是最基本的吸引力法則。給自己貼再多的標(biāo)簽，面對(duì)武裝到牙齒的巨頭，也是沒用的。巨頭，你慌什么？
2018年開年來的訊號(hào)已經(jīng)有很多，比如IPO熱潮、資本市場制度的改革、傳統(tǒng)巨頭加碼牽手產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)行轉(zhuǎn)型等等。餓了么局中局
無論從哪個(gè)角度看，餓了么都是中國互聯(lián)網(wǎng)江湖「奇葩」一般的存在，這家到今年正好10歲的上海公司，可能是牽扯利益相關(guān)方最多的一家公司。周鴻祎：昔日霸主歸來
盡管周鴻祎曾經(jīng)掉了隊(duì)，但很多人依然習(xí)慣性地把360當(dāng)作和BAT比肩的互聯(lián)網(wǎng)巨無霸，并期待著他們能做出一些新的成績?；貧wA股，募集了更多的資金，周鴻祎的新故事有可能只是剛剛開始。
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