2024 CES 觀察:美國本土車企缺席,智能汽車退居二線
AI、電動化、智能駕駛、智能座艙等技術的深度整合,讓汽車不再僅僅是機械交通工具,更成為智能化、個性化的移動空間。未來,我們期待著這些科技的逐步成熟,為出行帶來更為智能、便捷、安全的可能性。智己大規(guī)模車機故障,智能化反而不安全?
車機智能化是未來重要的發(fā)展方向,但當智能化成為新能源汽車的關鍵詞,過度智能化的問題同樣值得關注。這個經濟大省沖擊「百萬俱樂部」
進一步來看,新能源汽車產量占據山東全省近8成的濟南、青島,又將如何錯位布局,助力撐起這一“百萬產能、千億產值”目標留給BBA領先的時間,不多了?
小米造車「謠言」不斷,雷軍受了多大「委屈」
小米汽車的起點高,外界的預期也高,雖然不乏謠言的干擾,但并不影響整體的布局,如何在淘汰賽中活下來以及活得好,考驗著雷軍的智慧。比亞迪「王冠之下」:拆解 302 萬臺銷量背后的力量與脆弱
比亞迪的傳統優(yōu)勢一方面體現在技術研發(fā)上,另一方面在于對項目開發(fā)和流程的精準管控

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