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割不動(dòng)了，無(wú)印良品向中國(guó)中產(chǎn)低頭
無(wú)印良品在華面臨價(jià)格遭吐槽、品控受質(zhì)疑及競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題，近年通過(guò)降價(jià)、拓店等求變，未來(lái)需平衡價(jià)格與品牌形象 。地鐵漲價(jià)爭(zhēng)議背后，「賺錢(qián)」難題有解嗎？
近期多城地鐵有調(diào)價(jià)或運(yùn)營(yíng)策略調(diào)整動(dòng)作，我國(guó)地鐵票價(jià)水平整體較低，地鐵公司收入受多種因素影響，地鐵漲價(jià)存爭(zhēng)議且有多元解決思路 。汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)還要打多久？
內(nèi)卷是一個(gè)社會(huì)問(wèn)題，價(jià)格戰(zhàn)是一個(gè)市場(chǎng)行為。汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)的開(kāi)始和結(jié)束，很難用“內(nèi)卷”兩個(gè)字完全概括。金飾漲破千元，年內(nèi)漲超200元，黃金的邏輯在哪里？
近期黃金價(jià)格走勢(shì)令人費(fèi)解，金飾價(jià)格漲破千元，年內(nèi)漲幅超200元。其背后邏輯包括避險(xiǎn)、與美元脫鉤及自身稀缺性等因素。漲勢(shì)超金價(jià)，羽毛球回收有多暴利？
全民健身下羽毛球受熱捧，但自去年來(lái)價(jià)格飆漲，致打球成本大增。二手羽毛球市場(chǎng)升溫，“撿球經(jīng)濟(jì)”興起，其生意經(jīng)及問(wèn)題也漸顯 。蘋(píng)果死磕廉價(jià)牌
近年來(lái)，由于智能手機(jī)功能趨于同質(zhì)化，全球用戶(hù)的換機(jī)周期越來(lái)越長(zhǎng)，在2022年時(shí)已達(dá)到43個(gè)月，且仍在增長(zhǎng)。在中國(guó)市場(chǎng)上面臨來(lái)自本土品牌的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，遲遲拿不出“新東西”的iPhone吸引力也在下降。...美股五巨頭打響AI攻防戰(zhàn)
哪怕DeepSeek正在讓大語(yǔ)言模型變得更加便宜，硅谷的科技巨頭的AI軍備競(jìng)賽絲毫沒(méi)有停止，且仍在加速。黃金公司業(yè)績(jī)「大分化」
截至2月18日，已有八家金礦上市公司披露2024年度業(yè)績(jī)預(yù)告。其中，七家金礦上市公司凈利潤(rùn)呈現(xiàn)增長(zhǎng)，五家金礦上市公司凈利潤(rùn)金額創(chuàng)上市以來(lái)新高。機(jī)票跌到200塊，我卻高興不起來(lái)
打開(kāi)各大OTA平臺(tái)的“特價(jià)機(jī)票”功能欄，從北上廣深等大城市出發(fā)的多個(gè)國(guó)內(nèi)航班，最便宜的一趟，裸票價(jià)格只要200元起步；若是再加上機(jī)建燃油費(fèi)，機(jī)票起步價(jià)也不超過(guò)400元，遠(yuǎn)比春節(jié)假期單程逼近千元的機(jī)票便...大模型降價(jià)潮再起
為了在大廠(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)下謀求出路，不少AI初創(chuàng)企業(yè)調(diào)整了自身定位。被9.9元套餐卷傷，餐飲人開(kāi)始反對(duì)價(jià)格戰(zhàn)
對(duì)已經(jīng)養(yǎng)成囤券習(xí)慣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，餐飲品牌們的雙十一優(yōu)惠吸引力正逐漸減退。日本餐飲巨頭，暗藏野心在華布局20年，爆了！
寒冬之下，一家日本人開(kāi)的意大利餐廳——早在2003年就進(jìn)入中國(guó)，幾乎失去20年的薩莉亞，卻逆勢(shì)瘋狂擴(kuò)張、大賺特賺。海外疫苗卷價(jià)型，國(guó)產(chǎn)疫苗卷價(jià)格
中-美疫苗企業(yè)的殊途，充分說(shuō)明了一點(diǎn)：話(huà)語(yǔ)權(quán)，是一家企業(yè)價(jià)值的基礎(chǔ)，卷價(jià)格注定是卷不出來(lái)的。豬又貴了，豬企決定按兵不動(dòng)
這樣一輪暴漲暴跌的超級(jí)豬周期之后，豬企對(duì)于能繁母豬補(bǔ)欄的意愿和能力已大幅減弱。蔬菜價(jià)格坐上“過(guò)山車(chē)”
在今年8月至9月蔬菜價(jià)格的飆升中，氣候因素成為了最主要的影響因素。此前，各地在討論蔬菜價(jià)格上漲時(shí)，也都普遍提到了高溫、臺(tái)風(fēng)和多雨天氣的頻發(fā)是導(dǎo)致價(jià)格上漲的原因。智駕包從6000漲到3萬(wàn)元，車(chē)主被區(qū)別對(duì)待？
當(dāng)消費(fèi)者深陷維權(quán)泥潭時(shí)，車(chē)企是否也該反思，如何在價(jià)格調(diào)整與消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)之間找到平衡點(diǎn)，確保市場(chǎng)行為的透明度和公正性。全球鋰礦大退潮
據(jù)24潮產(chǎn)業(yè)研究院(TTIR)統(tǒng)計(jì)，2024年上半年13家上市公司的 “鋰產(chǎn)品” 相關(guān)業(yè)務(wù)收入合計(jì)為286.90億元，同比下降了56.88%。350元將成為中國(guó)化妝品最重要競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格帶
化妝品遵循定價(jià)最大公約數(shù)效應(yīng)，在中國(guó)市場(chǎng)，50美元將成為化妝品最重要的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格帶；對(duì)應(yīng)的，350元人民幣價(jià)格表將是打開(kāi)中國(guó)化妝品高端化的最佳支點(diǎn)。碳化硅市場(chǎng)的真相
碳化硅市場(chǎng)的全球格局會(huì)如何發(fā)展？不僅要看產(chǎn)業(yè)鏈上游公司們技術(shù)的發(fā)展與突破，也要看新能源汽車(chē)廠(chǎng)商們?nèi)绾螕屨际袌?chǎng)以及各國(guó)政府如何參與到這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。今年為什么失去了大閘蟹自由
僅從供需關(guān)系來(lái)推測(cè)，今年本應(yīng)該是繼去年“大閘蟹自由”之后，又一個(gè)更自由之年。奇怪的是，今年蟹價(jià)卻高于去年。
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