馬斯克突訪中國背后，釋放不尋常信號！
取消對特斯拉的不合理的一些限制，正是一次對行業(yè)管制的放松信號，也是一次中國對全球企業(yè)開放的信號。馬斯克旋風訪華24小時
毫無疑問，特斯拉曾經是中國汽車市場的一條鯰魚，F(xiàn)SD一旦入華，大概率又會成為自動駕駛行業(yè)的鯰魚。「灰姑娘」解救馬斯克
在財報電話會上，馬斯克為“灰姑娘”的到來給出了明確的時間。他預計Model Q將在2025年初，甚至今年晚些時候開始生產。馬斯克一個響指，特斯拉暴漲4000億
但在不少人看來，只要特斯拉還推出低價車，即便財報上不太漂亮的數(shù)字，也開始變得有所期待起來。最近100年，世界那些頂級企業(yè)是如何陷入低谷并重回巔峰的？
每一波時代的印記中的個體企業(yè)都不過是滄海一粟。巨人的崛起各有路徑，但是隕落卻總是殊途同歸、有跡可循。馬斯克一句話，特斯拉大漲4000億
特斯拉下一個增長浪潮能否到來，幾乎取決于上述處在延期狀態(tài)中的項目何時大規(guī)模落地。如今，通過宣稱提前量產廉價車型，喜愛發(fā)起挑戰(zhàn)的馬斯克又主動給自己上了上難度。
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