特斯拉價格戰(zhàn)的受害者？小鵬汽車CEO何小鵬身價大跌75%
截至上周五收盤，小鵬汽車在紐交所的股價收漲2.4%至8.20美元。今年目前為止，小鵬汽車股價下跌了18%，較上年同期下跌了64%。截至周二午盤，小鵬在港交所的股價上漲0.2%，今年以來下跌了19%。馬斯克訪華，他是幕后最忙的中國人
馬斯克這次訪華幾個月前，特斯拉向美國證監(jiān)會提交了一份監(jiān)管文件。根據(jù)這份文件，馬斯克將與其他三人，組成特斯拉最高權(quán)力4人組。其中一個叫朱曉彤，也就是陪馬斯克訪華的那個華人。一家特斯拉展廳的10年，與被它拋棄的流量高地
高級商場里的汽車生意，就像互聯(lián)網(wǎng)撒錢時期的模式，花最多的錢，買最貴的流量，搶最高的市場份額和聲響。但從互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑來看，它顯然是適用于特定階段。特斯拉不想、也不需要跟他們繼續(xù)卷在高級商場里。零跑朱江明：全球15家車企將熬進決賽，中國企業(yè)約占一半
新能源汽車產(chǎn)業(yè)2027年將進入決賽圈，未來會有10～15家新能源車企生存下來，中國企業(yè)占一半。把特斯拉睡成大酒店，是這屆中產(chǎn)白領(lǐng)對午休的最大尊重
總之，祝你午休愉快，愿我們都有午休自由。畢竟午休加班一般也不給加班費啊。大模型下，自動駕駛企業(yè)開始取經(jīng)特斯拉
而隨著ChatGPT的驟然爆火，生成式AI大模型正在給自動駕駛領(lǐng)域帶來一些新的變量和啟示。特斯拉真的發(fā)了首支廣告片，馬斯克再次自我打臉
無論如何，特斯拉在廣告方面已經(jīng)做出首次嘗試。目前發(fā)布還不到兩天，瀏覽量突破10萬，有1908個點贊。市值蒸發(fā)超7000億美元后，馬斯克變了
從馬斯克的回答和態(tài)度中，能看出特斯拉遇到的階段性難題，以及公司的長期發(fā)展策略。又一風(fēng)口泡沫破裂，阿里大調(diào)整，百度還能燒多久？
這一切都在預(yù)示著我們，人類進入自動駕駛時代的時間遠沒有那么的樂觀。特斯拉花錢打廣告，能加速馬斯克上天嗎？
如果僅僅把特斯拉要開始打廣告這件事僅僅歸結(jié)于，馬斯克老師也要“接廣子”，未免就想得太淺了。2023 特斯拉股東大會，馬斯克講了七個重點
馬斯克還提到，傳統(tǒng)制造商建議零售價（MSRP）過去有一些顯著的溢價。但今年，特斯拉認為 MSRP 應(yīng)該遵循更為歷史的走向，價格變動其實是非常正常的現(xiàn)象。特斯拉在制定定價策略時，會綜合考慮制造能力、直接...馬斯克瘋狂畫餅！新車年銷500萬，機器人能賣100億個
干貨不足，全靠個人魅力?；仡櫿麍龉蓶|大會，除了配合釋放往期的內(nèi)容，關(guān)于新車的信息并不多，整體有些乏善可陳，但馬斯克的出場足以引爆輿論。2023年了，特斯拉股東大會有沒有新東西？
FSD正越來越接近廣義的人工智能，就像人類可以選擇走路也可以選擇坐車坐飛機，AI系統(tǒng)可以幫助人來駕駛，特斯拉現(xiàn)在也希望它可以遷移到其他應(yīng)用上，“我們現(xiàn)在是被極大低估的，不過希望我們不會發(fā)展發(fā)展著就成了...再見吧，特斯拉強制單踏板模式
一個入華8年，國產(chǎn)化4年的汽車品牌，自己的產(chǎn)品質(zhì)量和安全水平都尚且如此，恐怕確實也輪不著它來插手中國汽車消費者的教育加強工作。召回110萬輛，嘴硬的特斯拉，被國人上了一課
無論是“單踏板”、隱藏式門把手的設(shè)計、電吸門，又或是電池材料，這都是創(chuàng)新。但在關(guān)乎生命的設(shè)計、功能上，企業(yè)不該以教育駕駛者的心態(tài)，讓他們適應(yīng)這些創(chuàng)新。特斯拉的激進定價策略，隱匿著電動車定義的劇變
車企通過賣出更多的汽車，來獲取更多的數(shù)據(jù)，以此將自家產(chǎn)品迭代成最廣泛的電力與算力網(wǎng)絡(luò)，這可能將是在未來汽車市場生存的關(guān)鍵。
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