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Facebook命運(yùn)猜想:是下一個(gè)雅虎or未來谷歌?
你認(rèn)為Facebook比雅虎的價(jià)值高多少?假如讓你用雅虎的股份換取1%的Facebook股份,你愿意拿出多少雅虎股份?5%?10%?還是更多?“大數(shù)據(jù)”時(shí)代:小型科技企業(yè)大機(jī)遇 贏谷歌微軟青睞
如果蘋果沒有起訴三星“抄襲”了它的設(shè)計(jì),你認(rèn)為如今的Galaxy手機(jī)和平板電腦跟iPhone和iPad的差異會如此之大嗎?谷歌冷落Google+ 重新關(guān)注搜索“老本行”
谷歌還升級了iPhone和iPad版搜索應(yīng)用,增添與Siri相似的語音搜索功能。這些新功能與谷歌最近推出的Knowledge?Graph有關(guān)。Facebook一周內(nèi)4名經(jīng)理請辭 或遇人才流失困境
在加盟Facebook之前,貝爾德于2003年到2008年在谷歌任職,擔(dān)任新業(yè)務(wù)開發(fā)主管。他并沒有透露自己從Facebook離職后的計(jì)劃,只是說自己將進(jìn)行“下一次冒險(xiǎn)”。搜狗王小川:國內(nèi)搜索市場太寂寞 360或進(jìn)軍搜索
業(yè)界一直傳聞,做過3721的周鴻祎一直擁有搜索情節(jié)。最近一段時(shí)間,業(yè)界爆出360在不斷挖搜索引擎人才。九大翻身無望美國公司:戴爾Groupon等上榜
許多美國公司從默默無聞到被稱贊偉大的過程往往很短,有的甚至不到10年。這些公司成為所在行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,以創(chuàng)新、高速增長和飆升的股價(jià)而聞名于世。在這類榜單中,往往都會有谷歌和蘋果的身影。谷歌自動駕駛汽車完成30萬英里測試 無一例安全事故
據(jù)谷歌官方博客報(bào)道,谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)完成了30萬英里的各種路況條件下的自動行駛測試,并且無一例安全事故發(fā)生。谷歌轉(zhuǎn)變投資策略 數(shù)億美元投資高收益汽車債券
谷歌將數(shù)億美元投入到了由汽車貸款和消費(fèi)者信用卡支付綁定的資產(chǎn)擔(dān)保證券,在谷歌最近所購買債券中包括了來自日本本田汽車和韓國現(xiàn)代汽車發(fā)行的3A級債券。地圖視頻相繼鬧掰:蘋果谷歌恐走向徹底決裂
五年后當(dāng)蘋果相繼宣布iOS6拋棄谷歌地圖、不再內(nèi)置YouTube時(shí),讓人唏噓不已。事實(shí)上,在蘋果、谷歌徹底決裂前夜,他們各懷心思。微博視頻接連遇挫 搜狐靠暢游搜狗單邊戰(zhàn)略引質(zhì)疑
2010年下半年時(shí),張朝陽曾表示,“搜狐將把微博地位提升到最高級,由我本人親自來抓,對微博的發(fā)展將進(jìn)行不封頂?shù)耐度??!彼欢确叛缘溃押⒉⒃谝荒陜?nèi)趕上新浪微博。【投資界學(xué)堂】如何避免初創(chuàng)企業(yè)常見的技術(shù)性錯(cuò)誤
在這段時(shí)間內(nèi),打下一個(gè)穩(wěn)固的基礎(chǔ)至關(guān)重要,有利于保護(hù)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)、管理復(fù)雜數(shù)據(jù)系統(tǒng)和確保在無重大失誤的前提下擴(kuò)大規(guī)模。但是,要做到這一點(diǎn)依然任重而道遠(yuǎn)。Foursquare高管看好Facebook :未來一定能實(shí)現(xiàn)盈利
首先,F(xiàn)acebook僅出現(xiàn)了八年時(shí)間,僅擁有4000名員工,但是它的日活躍用戶數(shù)量卻超過了5億,月活躍用戶數(shù)量達(dá)到了大約10億。想一想這樣的情形:每天均有5億個(gè)用戶與Facebook互動。Facebook失落之夏:投資者喪失信心 開發(fā)者失熱情
一切要從Facebook笨拙的IPO(首次公開招股)開始。扎克伯格的IPO路演讓部分投資者失望,認(rèn)為他過于傲慢而不可信任,這導(dǎo)致Facebook期待已久的IPO最終迎來一個(gè)糟糕的開局。【投資界學(xué)堂】創(chuàng)業(yè)者募資時(shí)應(yīng)注意的六大問題
不要與所有風(fēng)險(xiǎn)投資人接觸。加利福尼亞門洛帕克巴特里風(fēng)投(Battery?Ventures)的布萊恩?奧瑪利說過,盲目地聯(lián)系風(fēng)險(xiǎn)投資人,進(jìn)行泛泛的推介,不會提高獲得資金的機(jī)會。