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新能源汽車：網(wǎng)約車市場撐不起銷量泡沫
用出行撐起新能源銷量的模式，正在失效。這令人意外：一個(gè)還沒長好的市場，竟然已經(jīng)有浮沫一層。小牛電動：產(chǎn)能擴(kuò)軍背后的焦慮
下沉市場應(yīng)當(dāng)成為小牛電動的下一片戰(zhàn)場，其對兩輪電動車的剛需不亞于一二線城市。波司登43年的沉浮與自救
面對詭譎多變的市場，沒有多少企業(yè)能夠真正一直順風(fēng)順?biāo)?，如何及時(shí)止損此時(shí)顯得格外重要。“賣菜”真的是個(gè)好生意嗎？
當(dāng)生鮮企業(yè)集聚了足夠多的下游需求之后，也可以直接向源頭采購，進(jìn)一步促進(jìn)供給側(cè)的規(guī)?；l(fā)展。2019-12-11 10:11從奧數(shù)到數(shù)學(xué)思維，數(shù)學(xué)才是永遠(yuǎn)的教育創(chuàng)業(yè)風(fēng)口？
數(shù)學(xué)在教育行業(yè)中，對于家長是避之不及的痛，對于創(chuàng)業(yè)者來說，則是永遠(yuǎn)有風(fēng)的風(fēng)口。2019-12-11 09:32沉浮與自救：波司登的四十三年
憑借一如既往的品質(zhì)，不斷提升的設(shè)計(jì)感，精準(zhǔn)的營銷方式，在沉寂多年之后，波司登再次證明了自己。95后撐起18萬億“大生意”
95后憑借龐大的人群規(guī)模、驚人的成長速度、強(qiáng)大的社交影響力和超前的消費(fèi)觀念逐漸接棒成為社會“消費(fèi)擔(dān)當(dāng)”。2019-12-10 09:08阿里香港上市融資背后：不缺錢，但要花錢的地方不少
雖然阿里的成長速度仍然迅猛，但想要在未來幾十年的時(shí)間里不斷發(fā)展，僅依靠國內(nèi)的電商業(yè)務(wù)顯然是不夠的。從互聯(lián)網(wǎng)到硬科技的十年喧囂
但從信息時(shí)代到智能時(shí)代，從互聯(lián)網(wǎng)到硬科技的過渡已經(jīng)成為了一條“明線”,科技創(chuàng)業(yè)的黃金時(shí)代到來了。2019-12-06 08:02快手抖音，學(xué)做菜的新陣地
學(xué)做菜這件事，是如何伴隨著傳播媒介的改變而變遷的？伴隨著短視頻紅利，備受歡迎的美食類視頻博主又是如何變現(xiàn)的？去庫存押5G，小米的下個(gè)高光時(shí)刻有多遠(yuǎn)？
2019Q3的業(yè)績，只是小米在5G爆發(fā)前夜的一個(gè)記錄的節(jié)點(diǎn)。二手車電商：5年戰(zhàn)火結(jié)束，揮別模式之爭
眼下，這還是一場曠日持久的戰(zhàn)事，它們?nèi)孕枰獮樯娑窢帯６周囯娚痰墓适略撛鯓又v下去？兩億用戶淘二手，騙子能否毀掉這個(gè)市場？
國內(nèi)二手交易市場還遠(yuǎn)未達(dá)到剛需的階段，沒有良好的信任體系加持，二手電商平臺前期引來再大的流量，最后也未必能有相應(yīng)的現(xiàn)金“
科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺
