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一家百億獨角獸要賣身了
如今，曾經(jīng)的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療明星企業(yè)在創(chuàng)業(yè)18年之后，又被傳出被出售的消息，不禁令人唏噓。Robotaxi，特斯拉股價又一催化劑
馬斯克曾直言如果不建立貿(mào)易壁壘，他們（中國電動車企）幾乎會摧毀世界上大多數(shù)其他汽車公司，因為“他們非常好（強）”。估值超600億超級獨角獸，要IPO了
地平線提供一系列覆蓋全場景的高級輔助駕駛和高階自動駕駛解決方案組合，以滿足客戶從主流高級輔助駕駛到高階自動駕駛的不同需求。「小英偉達」火了，IPO首日大漲72％，市值超94億美元
從硅谷車庫里誕生的AI基礎(chǔ)設(shè)施硬件獨角獸。值得注意的是，Aster因其收入增長曲線與英偉達頗為相似，也被稱為“小英偉達”。李想認錯，能挽回退訂的MEGA車主嗎
阿里80后高管，批量上位
PK年輕化的時代到了。隨著80后逐一登上主戰(zhàn)場，25歲阿里的人才刷新，是其核心力量的一場再重塑，也將是新征途下的必然。江蘇半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)沖刺IPO，冰火兩重天
2024年伊始，伴隨輝芒微、漢桐集成兩家半導(dǎo)體企業(yè)相繼撤回發(fā)行上市申請文件，半導(dǎo)體企業(yè)IPO遇冷趨勢顯現(xiàn)。這個賽道，阿里掃貨式投資
在大模型創(chuàng)投領(lǐng)域，阿里對國產(chǎn)大模型的投入，可以拓寬未來云業(yè)務(wù)的想象空間。浙商二代聯(lián)姻，攜手闖關(guān)港交所，曾分紅1.5億
如今，卡羅特成為全球最大的廚具品牌之一，章國棟和呂伊俐也帶著父輩們創(chuàng)辦的家業(yè)走向資本市場。產(chǎn)能暴砍30%，日本車被比亞迪們偷家了
以往日系車給人的標(biāo)簽就是省油、皮實，但是在新能源時代，省油的邏輯被插混車型降維打擊，優(yōu)勢也被碾壓。
獵云網(wǎng)是一家聚焦科技創(chuàng)投領(lǐng)域的新媒體，聚集新公司、新產(chǎn)品、新模式，并嫁接廣大創(chuàng)業(yè)者與投資機構(gòu)溝通的橋梁。
