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大眾的火，燒到了大股東
減記大眾股份價(jià)值有諸多原因，最關(guān)鍵的原因，還是在于大眾汽車的業(yè)績下滑太嚴(yán)重了。特斯拉皮卡入華，怎么這么難
當(dāng)天申報(bào)當(dāng)天作廢。能源消耗量測算申報(bào)是汽車進(jìn)入中國市場所需滿足的條件之一，而這個(gè)條件在當(dāng)天被作廢，那Cybertruck想要入華銷售可能還要再沉淀一段時(shí)間。2024-12-13 07:50浙江跑出一只IPO：盯上「減肥藥」生意
據(jù)了解，泰德醫(yī)藥的歷史可追溯至2001年，公司的前身是李湘博士當(dāng)年在中國成立中肽生化，后來，泰德醫(yī)藥現(xiàn)控股股東徐琪及李湘的胞妹李湘莉加入，兩人分別擔(dān)任中肽生化總經(jīng)理和副總裁。大眾裁員這事兒，過不去了
看似研發(fā)電動(dòng)化和裁員降本兩條線同時(shí)在運(yùn)行，但這波罷工裁員潮過后，大眾要花多長時(shí)間才能在電氣化領(lǐng)域找到自己的位置，還是一個(gè)問題。連虧九年后，這家上市公司分紅108億
剛剛實(shí)現(xiàn)盈利就進(jìn)行大手筆分紅，平安健康迅速被推到市場的風(fēng)口浪尖，公司是否真的迎來了向上的反轉(zhuǎn)時(shí)刻？小米投資的「通用大腦」，又融資了
具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，正在成為繼智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)后，又一個(gè)被政策、機(jī)構(gòu)精心培育的未來產(chǎn)業(yè)。這個(gè)女人，讓馬斯克討薪再次失敗
馬斯克的這筆特斯拉薪酬之所以引人注目，不僅僅是因?yàn)樗敲绹鴼v史上上市公司高管的最高薪酬計(jì)劃。歐洲的電池之光，滅了
事實(shí)上不光高盛，已經(jīng)有越來越多的投資機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備放棄Northvolt。從“全歐洲的希望”到棄子，這家明星企業(yè)怎么了？全球第四大車企CEO離職
這位一手將Stellantis培養(yǎng)成世界上最能賺錢車企之一的車企老大，本可以急流勇退，但此刻的離職，更像是被強(qiáng)制下課了。2024-12-03 07:46歐洲的電池之光，滅了
這么看來，作為歐洲鋰電池希望的Northvolt并不缺錢，但一個(gè)擺在眼前的事實(shí)是，Northvolt申請破產(chǎn)時(shí)賬上值剩下了3000萬美元（約合人民幣2.2億元），更要命的是，它還背著420億人民幣的債...IPO失敗，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備賣掉公司
開科唯識創(chuàng)立于2011年，是一家金融機(jī)構(gòu)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)及產(chǎn)品供應(yīng)商。賣一輛虧3萬，雷軍手握1516億現(xiàn)金
自小米宣布造車后，雷軍的個(gè)人魅力幾乎達(dá)到頂峰，各個(gè)平臺粉絲量直線上漲，風(fēng)評也是一邊倒聲援，這對于小米其它業(yè)務(wù)的引流以及聲量的提升，有著巨大的作用。極氪和領(lǐng)克合并背后
雙方正式官宣合并，吉利集團(tuán)給出的理由是，理順股權(quán)關(guān)系，減少關(guān)聯(lián)交易、消除同業(yè)競爭，堅(jiān)定不移推動(dòng)內(nèi)部資源深度整合和高效融合。特斯拉10萬員工薪酬曝光
“這就是冒險(xiǎn)加入特斯拉公司的部分好處，你可能得忍受創(chuàng)業(yè)公司帶來的痛苦：長時(shí)間的工作、一些不確定性，但最終也有可能獲得豐厚的回報(bào)?！?/div>Q3成噩夢，為啥很多車企賺不到錢了？
國內(nèi)車企紛紛入局混動(dòng)，是市場的需求使然，當(dāng)然也符合全球新能源浪潮的趨勢，海外電動(dòng)化需求乏力，海外汽車巨頭也紛紛推遲電氣化進(jìn)程，轉(zhuǎn)而研發(fā)有內(nèi)燃機(jī)參與的混動(dòng)車型。王慧文，盯上AI應(yīng)用
如今的王慧文，可能需要投入更多精力。不僅要在日益擁擠的賽道里，帶隊(duì)美團(tuán)探索AI應(yīng)用，更要去思考落地的相關(guān)問題。
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