投資界 礪石商業(yè)評論 第21頁
暴風(fēng)們選擇“不怕死”,而非“努力的活”
這些在路上的企業(yè),我們不想再聽你為了夢想不畏生死,我們想看你為了夢想努力克制的活!恒大造車的頂層戰(zhàn)略與底層邏輯
7月28日,國家電網(wǎng)有限公司與恒大集團(tuán)各持股50%,合資成立了“國網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)有限公司”。以“大”致勝的家樂福,緣何從中國零售之王到敗走中國市場?
縱觀家樂福在中國市場的興衰過程,不難發(fā)現(xiàn),正是家樂福高層的守舊意識(shí)以及對過往成功模式的過度依賴導(dǎo)致了家樂福敗走中國市場。被“群毆”的奈飛,還值不值得被看好?
流媒體混戰(zhàn)”越來越激烈,作為頭號(hào)靶子的奈飛,是會(huì)在“群毆”里變得更強(qiáng)大,還是會(huì)應(yīng)聲倒下,成了一個(gè)充滿變數(shù)的謎題。本田汽車:機(jī)油異常、銷量暴跌后的起死回生
任何企業(yè)都有可能出現(xiàn)不良事件,但如何處理不良事件帶來的危局,考驗(yàn)的是一個(gè)企業(yè)的組織能力和反應(yīng)能力。海瀾之家跌落神壇背后:95億存貨,165億負(fù)債與不足5000萬的研發(fā)費(fèi)用
在不斷發(fā)酵的負(fù)面輿論背后,昔日服飾領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)海瀾之家到底出現(xiàn)了什么問題?臺(tái)積電:掌握華為芯片命運(yùn)的臺(tái)灣晶圓代工巨頭
隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)形勢越來越嚴(yán)峻,有一家臺(tái)灣公司受到空前廣泛的關(guān)注。風(fēng)雨30年,他靠改變管理方式給公司帶來質(zhì)變
回顧創(chuàng)維30年的蛻變和發(fā)展,不難發(fā)現(xiàn),正是創(chuàng)始人黃宏生管理方式的改變,最終帶來了創(chuàng)維公司的質(zhì)變。2019-05-31 07:02樂高的商業(yè)魔法
視頻、游戲等業(yè)務(wù)對傳統(tǒng)玩具制造商形成巨大威脅,樂高如何應(yīng)對市場變化,從幾近破產(chǎn)重新回歸盈利,化危為機(jī)?這家車企成立110年,歷經(jīng)三次危機(jī),如今為轉(zhuǎn)型主動(dòng)”瘦身“
在110多年漫長的發(fā)展史上,通用汽車面臨過三次巨大危機(jī)。如今,正處于第三次危機(jī)之中的通用汽車正在謀求轉(zhuǎn)型,結(jié)果尚未可知。瑞幸咖啡:對商業(yè)本質(zhì)缺乏敬畏之心的危險(xiǎn)游戲
它以咖啡連鎖作為載體,以快速增長的市場數(shù)據(jù)為表象,構(gòu)建了又一個(gè)擊鼓傳花的資本游戲。2019-05-16 07:52拼多多向左,云集向右
在阿里、京東幾乎壟斷整個(gè)中國電商市場的競爭格局下,拼多多與云集卻抓住了所處時(shí)代最大的“勢”,創(chuàng)造了更高效率的新零售模式。2019-05-15 11:18天貓店關(guān)閉,一代安卓機(jī)皇HTC,為何一把好牌打到如今地步?
“其興也勃焉,其亡也忽焉”,HTC何以會(huì)經(jīng)歷這樣的大起大落?