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投資界 經(jīng)濟觀察網(wǎng) 第46頁
吉利，成了汽車界“最強接盤俠”
回顧2020年，幾乎每個汽車業(yè)的收購案都能看到吉利汽車的身影，因為頻繁接手這些不被看好的企業(yè)，作為國內(nèi)第一大自主車企的吉利也被戲稱為國內(nèi)車市的“最強接盤俠”。社區(qū)團購巨頭大戰(zhàn)，團長進(jìn)擊
五金店、裁縫店、鐘表店、干貨店……城區(qū)老街上的古早線下門店或許從未想過，在新冠疫情的影響下，會以社區(qū)團購這一另類的方式，完成與互聯(lián)網(wǎng)時代的接軌。電車1000公里續(xù)航惹了誰
事實上，不僅是蔚來和廣汽，近期汽車業(yè)內(nèi)已經(jīng)掀起了一股追逐高續(xù)航里程的熱潮，多家車企都立起了續(xù)航超1000公里的flag，而在實現(xiàn)1000公里續(xù)航的技術(shù)手段上也是各出奇招。缺「芯」危機在汽車業(yè)蔓延
由于芯片供應(yīng)緊張，車企不得不對產(chǎn)能進(jìn)行了調(diào)節(jié)，一月份將出現(xiàn)普遍減產(chǎn)的現(xiàn)象，而作為應(yīng)對之策，優(yōu)先保證高端車型需求、縮減低端車型芯片用量成為共同的選擇。互聯(lián)網(wǎng)打工人「同意」加班
資本捆綁之下，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)只有不斷快速生產(chǎn)，才能不斷高速增長，并且只有不斷高速增長，才能不斷快速生產(chǎn)。2021-01-11 09:25影視圈156人抵制抄襲始末
郭敬明道歉后，于正也發(fā)微博向瓊瑤道歉，他說，這份道歉現(xiàn)在才來，并非我不愿意承認(rèn)錯誤，而是我缺乏足夠的勇氣。這一次，他們的污點能夠洗掉嗎？現(xiàn)在，新造車勢力集體站穩(wěn)腳跟
宏光MINI EV于今年7月上市，銷量連續(xù)三個月遠(yuǎn)超特斯拉，總銷量已經(jīng)超過了10萬，被稱為“中國神車”。快遞業(yè)的電子面單革命
電子面單的力量并不僅僅取決于技術(shù)本身，實際上電子面單并不涉及原創(chuàng)性的技術(shù)研發(fā)，也非中國市場首創(chuàng)，但與中國“電商+快遞”的商業(yè)模式結(jié)合后，電子面單實際上已經(jīng)成為中國快遞的底層支撐，承載著規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)。汽車芯片“慌”：囤貨、搶單、駐廠與國產(chǎn)沖動
對于汽車行業(yè)來說，一次關(guān)于汽車芯片的大討論也在激烈的進(jìn)行，其中最關(guān)鍵的問題是如何建立備案，特別是國產(chǎn)芯片如何替代進(jìn)口芯片以保證產(chǎn)業(yè)鏈的安全。逃稅的巨富階層，全球化中的投機者
收入、財富和機遇不平等現(xiàn)象本身已經(jīng)讓民眾對當(dāng)今世界經(jīng)濟分配的正當(dāng)性產(chǎn)生懷疑，而巨富人群和跨國企業(yè)逃避稅收的問題更是暴露了經(jīng)濟制度中的漏洞，加劇了人們對精英的不信任與不滿意。北京交通開啟「慢時代」
2019年5月，一條全長6.5公里的自行車專用路，連通了回龍觀和上地，按照設(shè)計時速測算，全程大約26分鐘。北京重新定義馬路，不僅僅表現(xiàn)在回龍觀至上地的自行車專用路上。2020-12-02 07:48深圳樓市年末打新潮：一場“躺賺”的盛宴
限價的特定背景下，新房與二手房之間“鴻溝般”的價差釋放出巨大套利空間，諸如6年后單價上漲至20萬+，年化投資回報率超過15%的預(yù)期，讓金姐們有了跑步進(jìn)場的持續(xù)動力。2020-11-30 18:54蝦米音樂將關(guān)閉的傳聞再起 阿里「富養(yǎng)的女兒」終未長成
據(jù)悉，蝦米音樂在2019年6月從阿里大文娛重新劃歸，歸屬到了阿里創(chuàng)新事業(yè)群下，記者向阿里相關(guān)方面加以求證，對方表示“不予置評”。貝索斯的長期主義
貝索斯特別強調(diào)做出人生的重要選擇時，需要想象一下八十歲的自己回看當(dāng)下，會不會對當(dāng)前的選擇失望。這一視角也是許多管理專家所提出的事前檢討。2020-11-25 10:13外企中國40年：做真正的中國式公司，期待真正的國民待遇
每一個規(guī)模市場的主體都具有獨特的“基因”，而中國本土企業(yè)的獨特基因在于：決策靈活、速度迅捷，而如今外企正在學(xué)習(xí)這些策略。光伏玻璃漲價，巨頭抱團叫苦
目前已經(jīng)有企業(yè)開始了這樣的合作。11月15日，常州亞瑪頓股份有限公司與天合光能股份有限公司等簽署了關(guān)于光伏鍍膜玻璃的銷售合同，將按照2020年1~11月份各規(guī)格玻璃市場均價進(jìn)行預(yù)估測算，預(yù)估合同總金額...新榮耀來了：高管信息公布，股東名單由兩家細(xì)化為四
華為消費者業(yè)務(wù)首席運營官萬飚出任于2020年9月27日成立的深圳智信新的董事長，榮耀終端有限公司CEO趙明則擔(dān)任董事、總經(jīng)理；其余三位董事分別為方飛、彭求恩、李山林，另外一位是監(jiān)事舒洪峰。
