資本熱捧,飛行汽車要來了?
沒有現(xiàn)實意義不代表沒有未來意義。畢竟人類都有2050年乘星際飛船移居火星的計劃了,跟這比,飛行汽車就是小case了。先暴富,再爆雷
追風口,玩資本,不專屬于富二代,年輕創(chuàng)業(yè)者吃得起苦、受得了累,歷經(jīng)了重重考驗和磨礪,也還是有人禁不住誘惑,倒在了這關(guān)口上。2021-03-23 10:09幫李嘉誠奪回香港首富的女強人
100億美元,相當于李嘉誠整個財富的四分之一。也就是說,單這一筆投資一年的增值,就讓創(chuàng)業(yè)超過70年的李嘉誠,賺到了超過他一生四分之一的財富。2021-03-18 10:18近20萬人,5000多廠家,2000多日夜,又一史詩級工程誕生!
手握“萬國牌”,不如一張“自主創(chuàng)新牌”。從“華龍一號”到核電強國,我們還要多少年?無錫人最恨的中國首富,回來了!
當施正榮毅然決然拋下尚德離開的同時,由他私人控制的亞洲硅業(yè)卻在好友王體虎的幫助下“起死回生”。如今,在新一輪光伏熱潮中殺回來的施正榮,究竟能走多遠呢?中國財富500人 唯一在逃犯的悲喜人生
2005年10月至今,陳鴻道再沒能踏入內(nèi)地一步,并一度成為“新財富中國500富豪榜”中唯一的在逃犯。李書福:關(guān)鍵時刻謀劃吉利下一個35年
“不急功近利,不走捷徑,不抄近路,不玩小聰明……只要長期堅持正確路線,不投機取巧,主動站到真理這一邊,奇跡就一定會出現(xiàn)在我們眼前?!?/div>一碗面一年賣出150億,今麥郎的晉級之路
而從華龍到今麥郎,從區(qū)域品牌到全國性品牌,經(jīng)過20多年的企業(yè)發(fā)展,今麥郎已不再滿足做一個市場追隨者。隨著2020年12月今麥郎上市計劃正式啟動,留給市場的想象空間理應(yīng)更大。107歲,中國最隱秘的上市公司CEO
相比很多在內(nèi)地豪賺的企業(yè)家,邵逸夫在內(nèi)地的生意少得可憐,很多接受他捐贈的地方,起初甚至都不清楚,他到底是做什么生意的。手握超百億現(xiàn)金,年收入抵兩個農(nóng)夫山泉,75歲的他依然不服老
創(chuàng)造這些奇跡的人就是娃哈哈創(chuàng)始人宗慶后,作為中國最早一批崛起的消費領(lǐng)域的企業(yè)家,也是中國消費品牌創(chuàng)建的標桿人物。2021-02-09 08:12中國基建,正在改變世界!
在“基建狂魔”的光環(huán)下,是中國工業(yè)和國力的日益強大;而基建大發(fā)展,也在反哺“中國制造”的整體升級,拉動機械、冶金、精密儀器、計算機、人工智能、通信設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的飛躍。

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