中概股迎13年來最慘一跌
在中概股整體表現(xiàn)弱勢，導致市場整體低迷，資金避險情緒升溫的同時，芒格在抄底阿里，“而中國巴菲特”段永平則在抄底騰訊，去年8月他就曾發(fā)文表示“今天買了點騰訊控股，再跌再多買些?！?/div>車企看齊元宇宙，從玩轉NFT開始
NFT的形式已經(jīng)逐漸被各個行業(yè)所接受，當頭部企業(yè)認可了這種方式，跟隨著就會紛至沓來，因為NFT的入局門檻并不高。對于車企來說，在營銷創(chuàng)意上搶占先機是必修課。「車芯第一股」成色幾何
目前，除了比亞迪集團外，比亞迪半導體的車規(guī)級功率半導體產(chǎn)品，還進入了小康汽車、宇通汽車、福田汽車、瑞凌股份、北京時代、英威騰、藍海華騰、匯川技術等廠商的供應體系。QQ音樂試水廣告創(chuàng)收 后版權時代網(wǎng)絡音樂盈利有多難
獨家版權的“封印”解除之后，網(wǎng)絡音樂江湖又是一番風云際會，音樂平臺仍需要不斷拓寬變現(xiàn)模式。2022-01-26 18:432022油混戰(zhàn)
不管自主品牌最終會不會跟“兩田”產(chǎn)生競爭，但是起碼油電混動（HEV）市場是一定會迎來一波爆發(fā)式增長的。萬億寧王「換電」革命
作為國內(nèi)新能源動力電池的“帶頭大哥”，寧德時代也面臨多重威脅：LG放出狠話要超越寧德時代，比亞迪在擴產(chǎn)電池產(chǎn)能，新能源車企也不斷向電池領域擴展。獐子島為何荒唐漲停
所謂的預制菜只是獐子島這波大漲的幌子，實際上獐子島扇貝已經(jīng)在謀求從水產(chǎn)企業(yè)到軍工企業(yè)的轉型，以強大的技術力支撐起了自己長期低迷的股價。2022-01-19 10:282021車市七宗「最」
盡管2021年MPV細分市場整體份額有小幅縮減，但強勢車型并未受此影響。大部分上榜車型都有大幅度的同比增長，這說明在此細分市場上，有限的購買力正在向有更強綜合產(chǎn)品力的產(chǎn)品方向匯集。交友App「收割」中老年人
以“交友”為幌子，是一些社交App套取中老年人錢財?shù)某Ｒ姺绞健＝鼉赡陙?，隨著智能設備的進一步普及，圍繞著老年人打造的線上交友社區(qū)、婚戀相親App層出不窮。其中有不少軟件，充斥著付費充值、低俗廣告、誘導...2021年收官數(shù)據(jù)暴露車市5大趨勢
隨著國內(nèi)消費者對新能源市場認可度的大幅提升，政策補貼的力度穩(wěn)定，必然推進2022年的中國新能源車銷售總量暴增，繼續(xù)保持世界50%以上份額的超強領軍地位。造不好手機的公司，能造好車嗎
互聯(lián)網(wǎng)和科技企業(yè)對汽車產(chǎn)業(yè)的滲透，已經(jīng)從網(wǎng)絡化向智能化轉移，因此消費電子企業(yè)加入汽車領域成為必然。不管是消費電子企業(yè)向汽車拓展，還是汽車向消費電子轉型，智能化將加速兩個產(chǎn)業(yè)的互融。蘋果市值3萬億，庫克能否超越喬布斯
揭秘蘋果市值超3萬億美元的重要推手
去年11月，伯恩斯坦分析師托尼·薩克納吉(Toni Sacconaghi)預測，在不承擔凈債務的情況下，蘋果能夠繼續(xù)回購3%至4%的已發(fā)行股票，一直到2026年。近幾年，蘋果通過借債來資助其資本回報計...2021，激光雷達66起融資背后
2021年，我國激光雷達企業(yè)共發(fā)生66起融資事件，數(shù)量與金額均刷新了歷年紀錄。據(jù)官方披露數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年我國激光雷達領域融資總額超過56億元。千億減持京東背后，騰訊還要「瘦」幾輪
過去十幾年，騰訊、阿里為代表的互聯(lián)網(wǎng)平臺快速發(fā)展?；虺鲇趹?zhàn)略發(fā)展和競爭需求，兩大巨頭通過投資、入股等方式進行“圈地”運動，建立起阿里系、騰訊系的生態(tài)壁壘，這其中摻雜著資本的擴張。2021，那些汽車掌門人撂過的狠話
2021充滿不穩(wěn)定和反常，新勢力陣營在“月洗牌”中滌蕩，傳統(tǒng)車企在反卷中廝殺，汽車圈又狠狠喧鬧了一年。
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