汽車制造
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智能線控底盤新秀「沐風(fēng)電子」獲沐盟集團(tuán)資本獨(dú)家戰(zhàn)略投資
此次投資將助力智能線控底盤技術(shù)創(chuàng)新,打造智能駕駛系統(tǒng)解決方案。又一合資車企敗退中國:宣告停產(chǎn),將進(jìn)行裁員
合資品牌銷量不佳和退場(chǎng)的背后是席卷全球的電動(dòng)化浪潮,三菱汽車計(jì)劃到 2030 財(cái)年投資 1.4 萬億日元用于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的研發(fā)生產(chǎn),以應(yīng)對(duì)持續(xù)加劇的競(jìng)爭壓力。奧迪以后的電車,可能會(huì)變成國產(chǎn)車換殼?
隨著國產(chǎn)的技術(shù)平臺(tái)越來越牛逼,未來我們會(huì)看見越來越多的海外車企用上自主品牌的底層技術(shù)。中國車企,第一次從生產(chǎn)提供者成為了技術(shù)定義者
無論是與雷諾合資的吉利,還是奧迪欲尋求的“中國電動(dòng)平臺(tái)賣家”,這里面,中國品牌毫無疑問都是技術(shù)輸出方,中國品牌在其中的角色轉(zhuǎn)變是值得關(guān)注的。豐田上新,又想收割中年男人
如今時(shí)隔三年,普拉多再次歸來,但江湖已經(jīng)不是曾經(jīng)的江湖,曾經(jīng)的中年男人,也變成了“爺爺輩”。只有比亞迪,才能救奧迪?
奧迪找中國車企買電動(dòng)車平臺(tái),屬于“自降身段”,會(huì)被奔馳、寶馬直接刪除朋友圈。別讓價(jià)格戰(zhàn)毀了中國汽車產(chǎn)業(yè)
隨著2023年已經(jīng)時(shí)間過半,我國新能源汽車發(fā)展形勢(shì)幾乎可以用一句老話來形容:形勢(shì)不是小好,是一片大好?!?/div>新造車自燃,氣不過把電池子公司給賣了
不止是轉(zhuǎn)手電池子公司,在業(yè)績不振、股價(jià)低迷、現(xiàn)金流緊張的情況下,尼古拉還面臨退市的風(fēng)險(xiǎn)。日系電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的石頭還沒摸完
純電新車落地慢、技術(shù)迭代間隔長、“情懷”難以打動(dòng)年輕人,這些因素都在困擾著日系品牌的轉(zhuǎn)型。2023年已經(jīng)進(jìn)入下半段,最新一批日系新銳車型也相繼上市,然而從它們的核心賣點(diǎn)看來,這些品牌依舊還沒找到市場(chǎng)感...明星新造車命懸一線:兩年燒掉160億,救命錢也泡湯了
新造車的故事還沒有結(jié)束,但不可避免的是,有些企業(yè)很難走到最后了。百度智駕,與車路協(xié)同說「再見」
智能交通業(yè)務(wù)之前還是百度捧在手心的掌上明珠,轉(zhuǎn)眼間就“失寵”了。印度不止有汽車大國夢(mèng),還想當(dāng)世界老大
對(duì)于國際車企來說,想在印度這片土地投資且保持盈利,其實(shí)并不容易。除了面對(duì)不理想的營商環(huán)境,還得和已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位的馬魯?shù)兮從竟竞同F(xiàn)代公司等競(jìng)爭,一旦爭不過,只能黯然退出。造車新勢(shì)力今日破產(chǎn):市值一度300億
洛茲敦似乎也不能說冤,自己資金鏈瀕臨斷鏈,富士康確實(shí)也給了錢,實(shí)打?qū)嵄M過力。又一新勢(shì)力倒閉,還把富士康告上法庭
和很多新勢(shì)力車企破產(chǎn)的問題一樣,Lordstown也缺錢,被高負(fù)債和低股價(jià)壓得喘不過氣。開電動(dòng)汽車,還能更丟人嗎?
ZiGGY 還在車身兩側(cè)搭載了兩塊超大號(hào)液晶屏,除了顯示基礎(chǔ)的充電服務(wù)信息外,還可以接廣告恰飯養(yǎng)活自己。城市NOA競(jìng)賽
一場(chǎng)城市NOA大戰(zhàn),即將上演,當(dāng)下無疑是各大車企、供應(yīng)鏈企業(yè)搶占用戶心智,推動(dòng)智駕進(jìn)程的最佳時(shí)間窗口。汽車智能化進(jìn)入賽點(diǎn):城市NOA落地競(jìng)速,戰(zhàn)至最后一公里
盡管城市NOA落地或許僅僅是這兩年智能駕駛邁上的一個(gè)小臺(tái)階,但它背后所講述的中國汽車智能化故事,卻將繼續(xù)書寫下去。李想造車:左手銷量,右手流量
正是基于內(nèi)外的憂患,理想才最終在沒有制定EOP產(chǎn)品停產(chǎn)流程的前提下,提前結(jié)束理想ONE的生命周期。車市蕭條,開始向直播間「亂投醫(yī)」
區(qū)別于其他行業(yè),汽車領(lǐng)域從內(nèi)容耳濡目染到真正實(shí)現(xiàn)真金白銀的轉(zhuǎn)化,低效性過于嚴(yán)重。明星L4卡車被曝停擺:清華編程天才合伙,創(chuàng)辦僅19個(gè)月
擎天智卡的故事原本很精彩:編程天才、出自明星獨(dú)角獸、剛啟動(dòng)就獲得知名投資方押注投資、其后又遭遇前東家的商業(yè)泄密官司……但現(xiàn)在,一系列攪動(dòng)江湖的故事,在這個(gè)酷熱的盛夏,寂寥地落下帷幕。