汽車制造
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合資、自主普降,掉隊的東風(fēng)能否獲新生?
多年布局下,東風(fēng)旗下自主品牌已經(jīng)包括風(fēng)度、風(fēng)光、風(fēng)行、風(fēng)神、小康、御風(fēng),以及兩個新能源品牌嵐圖、猛士,這么多的品牌組成的“大自主”,卻好像沒有幾個能打的。魔毯懸架,新的謊話?
中國品牌,尤其是造車新勢力品牌的先后爆發(fā),讓中國買車人第一次有了“花錢買舒心”的感覺。但令人遺憾的是,有一些跨界而來的新勢力,來收割剛從合資品牌刀下驚險逃生的中國人。百度造車調(diào)整,小米沒提造車
今年明年新能源市場競爭激烈、進(jìn)入淘汰洗牌階段,加之自動駕駛對用戶的購買決策并不占主導(dǎo)地位,市場需要持續(xù)燒錢等因素,新品牌要付出時間成本和機會成本。零一汽車宣布獲億元級Pre-A輪融資,天善資本與聯(lián)想創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投
資金將主要用于首批車型量產(chǎn)、核心子系統(tǒng)研發(fā)、自動駕駛算法研究、人才招募等的持續(xù)投入與建設(shè)。中東「土豪」拯救許家印
單從紐頓2022年的公開財報數(shù)據(jù)來看,紐頓本身所持有的資金,或不足以支撐其拿出5億美元投資恒大汽車昊鉑GT,把試駕玩成了搖號
雖然銷售承諾都能搖到號,但是難以預(yù)計的等待時間讓一些心急的用戶轉(zhuǎn)而從黃牛手里購買試駕資格。當(dāng)然,要加價50元左右。恒大汽車獲中東資本紐頓集團(tuán)5億美元戰(zhàn)略投資
恒大汽車成立于2019年,旗下?lián)碛卸嗫钚履茉窜囆?。首款量產(chǎn)車恒馳5于2022年9月在天津工廠正式量產(chǎn),10月開啟交付。需求旺盛竟把新車當(dāng)二手車賣,汽車平行出口悄然流行
目前很多平行出口的新能源汽車,其實是把新車當(dāng)做二手車銷售。這部分銷售數(shù)據(jù)并不被統(tǒng)計在各企業(yè)的車型上險量當(dāng)中,但著實存在于其交付量當(dāng)中,也被計算到二手車出口數(shù)量當(dāng)中。一家造車獨角獸宣布破產(chǎn)
恍惚間,這段時間美國一批造車新勢力相繼倒下,而且都有著相似的路徑:燒光數(shù)億資金,自身造血能力差、銷售成績極為難看。零交付也能融到資的日子,一去不復(fù)返。象德信息獲數(shù)千萬元A+輪融資,BV百度風(fēng)投投資
本輪融資將主要用于研發(fā)下一代高精度相控陣毫米波交通監(jiān)視雷達(dá)、開拓AI實時交通優(yōu)化控制系統(tǒng)市場、升級車路協(xié)同融合感知技術(shù)并搭建相關(guān)業(yè)務(wù)體系。MPV加價提車的時代一去不復(fù)返,自主品牌成為主導(dǎo)者
以當(dāng)前的市場銷量來看,中國品牌的MPV車型已經(jīng)實現(xiàn)了對合資品牌的超越,高端MPV的聲量增長尤為明顯,市場號召力明顯高了對手一個層級。燃油車的最后一口氣,斷了
在中國汽車的三大結(jié)構(gòu)性機會市場:代步車市場、中級車市場和空間型市場上,燃油車已經(jīng)看不到新的機會。吳新宙出走與中美自動駕駛分道揚鑣
和特斯拉在國內(nèi)部分區(qū)域受限一樣,自動駕駛的數(shù)據(jù)安全必然會成為矛盾雙方的爭論點。吳新宙的離開一定程度上也預(yù)示著中國美國自動駕駛行業(yè)的分離。大眾用7億美元為小鵬的技術(shù)信仰充值
中國車企終于通過“技術(shù)扶貧”的方式,證明了自己的實力。與此同時,小鵬也得到了一定幫助,大眾的優(yōu)勢之一在于全球化的供應(yīng)鏈管理能力,而這正好是小鵬的短板。小鵬大眾,互換半條命
合作對大眾和小鵬而言,大眾的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)、渠道以及品牌為小鵬提供了更強的動能,將為小鵬注入現(xiàn)金流支持,提供技術(shù)變現(xiàn)的途徑,大眾能夠在短時間內(nèi)解決車機系統(tǒng)、智能駕駛、車型空白的問題。中國最猛賣車人,12個跌停退市了
龐慶華還是將爆雷的原因歸結(jié)到了自己身上。他不止一次的公開表示,自己最后悔的,就是走了買地建店的重資產(chǎn)發(fā)展路線。小鵬變「大」,銷量能否迎來熱烈?
小鵬與大眾的合作,是雙方的利益共創(chuàng),也是新能源汽車行業(yè)加速洗牌背景下的一個新變量,這種合作模式可能會成為業(yè)內(nèi)的新趨勢。特斯拉降價,快把這家公司搞沒了
Autonomy,一家提供汽車訂閱服務(wù)的初創(chuàng)公司,不是租車,而是像網(wǎng)站會員那種按月付費用車,不想用了可以隨時取消訂閱。但今年特斯拉多次降價,卻逼得Autonomy一度來到破產(chǎn)邊緣,已經(jīng)到了要大量裁員來...