旗下微信矩陣：
汽車出行
投資界全方位播報(bào)投資界汽車出行行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界汽車出行行業(yè)投資、融資、并購等動(dòng)態(tài)。
買燃油車成少數(shù)了
在全新的汽車?yán)顺敝?，中?guó)已經(jīng)憑借明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先。而國(guó)外傳統(tǒng)燃油車企業(yè)還面臨著巨大的轉(zhuǎn)型壓力，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局恐怕要發(fā)生變化了。報(bào)廢車拆解市場(chǎng)“虛火”：業(yè)務(wù)量翻倍 廠家仍難賺錢
今年來，伴隨汽車報(bào)廢更新、以舊換新補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，有更多的報(bào)廢車開始排隊(duì)進(jìn)入正規(guī)拆解廠，汽車拆解回收行業(yè)也迎來一波小高潮。今年僅賣3輛車，賈躍亭還在「找錢」
法拉第未來成立于2014年5月，距今已有十年，但車型總銷量?jī)H為13臺(tái)。汽車價(jià)格戰(zhàn)，打得二手車價(jià)格崩塌
總的來說，二手車市場(chǎng)徹底告別了暴利時(shí)代，留在牌桌上的二手車商們面臨著低利潤(rùn)、低周轉(zhuǎn)的經(jīng)營(yíng)困境，也不乏政策風(fēng)口、出海賽道的紅利。「笨?jī)鹤印拱⒕S塔開大招
今年截止7月份，阿維塔雖然已經(jīng)賣出了32655輛車，銷量明顯好于去年，但和暢銷品牌的差距仍舊較大。中國(guó)汽車，「卷」無退路
市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼的中國(guó)汽車行業(yè)，正在迎來崛起之路中最艱難的階段。圓滿落幕！中國(guó)新能源汽車出海峰會(huì)為中國(guó)新能源汽車開啟新篇章
峰會(huì)以“數(shù)字賦能·制勝全球”為主題，匯聚行業(yè)精英，共同探討中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化戰(zhàn)略、數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程、技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)以及面臨的全球挑戰(zhàn)和政策環(huán)境。新能源「血戰(zhàn)」十萬元賽道
新能源汽車滲透率過半，車企價(jià)格戰(zhàn)卷到十萬元級(jí)別。上半年價(jià)格戰(zhàn)，“以價(jià)換量”的車企付出了不低的代價(jià)。五菱宏光「買菜神車」，不好賣了
2024年前7個(gè)月，盡管上汽通用五菱整體銷量有所增長(zhǎng)，但五菱宏光MINIEV單月銷量已不足2萬輛，較巔峰期跌去7成。在新能源汽車產(chǎn)品層出不窮的現(xiàn)在，五菱宏光MINIEV不好賣了。BBA告別黃金歲月
在“退出價(jià)格戰(zhàn)”登上熱搜的月余之前，寶馬還上過一次熱搜，而那一次的話題，是“寶馬腰斬式大降價(jià)”。新能源「血戰(zhàn)」十萬元戰(zhàn)場(chǎng)
新能源汽車滲透率過半，車企價(jià)格戰(zhàn)卷到十萬元級(jí)別。上半年價(jià)格戰(zhàn)，“以價(jià)換量”的車企付出了不低的代價(jià)。車圈廝殺550天，BBA打響價(jià)格阻擊戰(zhàn)第一槍
在市場(chǎng)出清，實(shí)現(xiàn)供求平衡之前，這場(chǎng)廝殺在短時(shí)間內(nèi)難以停歇下來。新能源車企，要吃掉車險(xiǎn)業(yè)了
今年7月，特斯拉保險(xiǎn)業(yè)務(wù)之所以“柳暗花明又一村”，主要與特斯拉數(shù)據(jù)安全和我國(guó)對(duì)外開放有關(guān)。強(qiáng)勢(shì)晉級(jí)，汽車大省再下注
汽車產(chǎn)業(yè)是安徽打造制造強(qiáng)省的首位產(chǎn)業(yè)，而縣域汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群的升級(jí)打造，又將給安徽帶來什么？2024年，誰還買油車啊
體系創(chuàng)新的力量，在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)的淋漓盡致，面對(duì)洶涌而至的中國(guó)新能源大軍，外資品牌很難從單打獨(dú)斗中獲勝。而新能源汽車，已經(jīng)成為中國(guó)制造的一張燙金名片。智駕，新勢(shì)力們的新賽點(diǎn)
智能駕駛越發(fā)被重視的今天，車企對(duì)AI技術(shù)的研發(fā)及投入與日俱增，而“端到端”的AI大模型落地智駕，自然少不了最為核心的芯片。2024年汽車行業(yè)熱門細(xì)分賽道深度分析與展望
新能源汽車領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)自主品牌已占據(jù)主流，帶動(dòng)中國(guó)汽車零部件行業(yè)持續(xù)發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司發(fā)展進(jìn)入深水區(qū)，三電系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、座艙生態(tài)等賽道存在變革機(jī)會(huì)。
量子位
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
時(shí)代周報(bào)
非凡油條
DoNews
Auto有范兒
虎嗅網(wǎng)
車百智庫
投資界綜合
財(cái)聯(lián)社
雪豹財(cái)經(jīng)社
Tech星球
定焦One
城市進(jìn)化論
獵云網(wǎng)
中國(guó)企業(yè)家雜志
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
